僅7分13秒是 Auto Motor und Sport 測量的時間特斯拉 Model S“格子”正在紐博格林進行測試，令人驚訝的是，比之前測量的時間少了 10 秒。
我們必須強調，這些是非官方時間，由德國出版物用手動天文台測量過，但您可以有一個具體的想法，即這些非常特殊的 Model S 'Plaid' 並不缺乏性能和容量。
自從我們上次看到原型以來，原型已經走了很長一段路。注意空氣動力學：新的後擴散器、透明的後擾流板和前保險槓完全不同。謹慎的前輪後面的通風口也沒有。
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然而，保時捷也並沒有因此而放心。他並沒有在電動 Taycan 的“綠色地獄”中，而是在 Panamera（“Lion”項目）的核心原型中，據傳言，它產生 750 馬力（熱力發動機），重量減輕 250 公斤。你在說什麼時間？7分11秒！
電戰之外，看來這場戰鬥真的是為了爭奪當今最“壞蛋”轎車的稱號。
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