在多次傳言 R8 不會有繼任者之後，奧迪運動似乎不僅在考慮打造第三代車型，因為不排除為其配備 V10 的可能性市場。
奧迪運動總監奧利弗·霍夫曼（Oliver Hoffmann）在紐伯格林 24 小時賽期間接受英國雜誌 Autocar 的採訪時（不管好奇與否）負責創造了 R8 使用的大氣 V10，他不僅發表了講話關於將 V10 保留在下一代模型中的意願，可能會出現新的 R8。
根據 Hoffman 的說法，“V10 是該細分市場中的一個標誌（......）”，並表示“我們正在為 V10 而戰，但這或多或少是內燃機或電氣化的問題，哪種類型的發動機最適合這一點項目”。
蘭博基尼可以提供幫助
部分奧迪運動高管希望在第三代 R8 中保留 V10 的願望最終不僅與行業中看到的電氣化趨勢形成鮮明對比，而且與直到最近指出該模型不會有繼任者。
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在同一次採訪中，奧利弗·霍夫曼證實，讓 V10 保持活力的少數方法之一將是與大眾汽車集團的其他品牌合作，在這種情況下，蘭博基尼似乎應該繼續使用它，最有可能在與混合系統的關聯。
奧迪運動總監奧利弗·霍夫曼（Oliver Hoffmann）我們正在與來自 Sant'Agata 的團隊密切合作。開發這種類型的汽車的唯一方法是分攤開發工作的成本。
儘管有保留 V10 的“意願”，霍夫曼提醒說，日益嚴格的反污染標準和行業向電氣化的發展使得使用具有這些特性的發動機變得難以證明，仍然有必要了解哪個是最合適的解決方案以及哪些發動機最適合電氣化。
資料來源：汽車