福特福克斯RS。告別 375 馬力的特別版，但僅限於英國

這是福特福克斯 RS 的終結——這個橢圓形品牌宣布將在接下來的 4 月 6 日結束“大型艙口”的生產。有足夠的理由產生特別的告別版。

不幸的是，這款福特福克斯 RS 傳統版——它的名字——將僅限於 50 台和英國。我的意思是不幸的是，因為這不僅僅是另一個帶有裝飾細節的特別版。

更大的力量

最大的亮點是集成了 Mountune 的 FPM375 套件，顧名思義， 將功率提升至 375 馬力，扭矩提升至 510 牛米 — 分別比常規 Focus RS 多 25 hp 和 40 Nm — 這要歸功於採用了新的進氣系統、改進的渦輪再循環閥和對 ECU 的重新編程。

底盤沒有任何變化，Quaife 自鎖差速器甚至漂移模式都被註冊了。

獨特的外觀

此外，福特福克斯 RS 傳承版的外觀也很出眾。所有 50 個單元——將是最後一個使用右側驅動器生產的單元——將帶有具有特殊含義的“Tief Orange”（橙色）色調。它不僅是向在該品牌上使用 RS 首字母縮寫詞的前輩致敬，而且還與 Escort Mexico 等汽車有關，當時類似的語氣非常流行。

除了充滿活力的橙色外，制動卡鉗為灰色，鍛造輪轂為黑色——我們可以在後視鏡和後擾流板中找到相同的色調。

在內部，部分覆蓋皮革的 Recaro 座椅引人注目，配備加熱方向盤、後部有色窗戶、天窗、帶限速器的巡航控制系統等。

RS 對福特來說極其重要，並在全球範圍內得到認可，但它在英國福特車迷的心中佔有特殊的地位。這款最新型號是有史以來最好的 RS，在我們即將迎來 50 週年之際，這是一個當之無愧的致敬。

福特英國總裁兼首席執行官安迪·巴拉特 (Andy Barratt)

會有新的福克斯RS嗎？

根據 Autocar 的說法，直接的答案是肯定的，並且它已經由 Ford Performance 開發，並以新一代為基礎。但是等待會很長——預計要到 2019 年或 2020 年才會到來。