古德伍德速度節見證了許多第一，例如全新的寶馬 2 系雙門轎跑車或新亮相的蓮花 Emira。但是有一輛 Corvette C8 並沒有被忽視，因為它的控制方式，僅使用頭部。
是的，這是正確的。這輛非常特別的 Corvette C8 屬於 Sam Schmidt，他是前印地賽車手，2000 年 1 月發生事故，導致四肢癱瘓。跑車由艾睿電子改造，由施密特駕駛。
這款 Corvette C8 的控制系統名為 SAM（以 Sam Schmidt 的名字命名，縮寫為“半自動汽車”），其控制系統歷時數年開發，可追溯到 2014 年，當時 Schmidt 與 Arrow Electronics 密切合作，提供出生在印第安納波利斯賽道的第一圈，用他的頭控制一輛汽車。
幾年後，在一次開創性的駕駛考試之後，美國內華達州授予他特別許可證，允許他再次在公共道路上合法駕駛車輛，只需用他的頭來控制機動車。
現在，Sam Schmidt 和 Arrow Electronics 走得更遠，帶著這個系統的最新進化出現在不可避免的古德伍德速度節上，該系統由創新頭盔支持，配備紅外傳感器，可以與車輛的各種攝像頭不斷通信.
通過這種方式，系統設法將汽車轉向正確的方向，響應 Sam Schmidt 頭部的運動，並藉助一個能夠測量從他嘴裡吹出的空氣壓力的系統，這使他能夠控製油門和剎車。
每次施密特向這個吹嘴吹氣時，壓力都會增加，速度也會增加。它的上升強度與施密特的打擊強度完全相同。
為了控制剎車，“力學”完全相同，儘管這裡這個動作是通過吸入產生的。
在“紙面上”，該系統看起來很複雜，但事實是 Sam Schmidt 設法以有機的方式操作整個系統。這在他參與爬古德伍德坡道的視頻中非常明顯。