Lotus 並沒有停止為我們提供不斷改進的模型——我們對此表示感謝。這一次，這個英國品牌宣布了其有史以來最強大的公路合法車型。女士們先生們，新蓮花 Evora GT430.
Evora 家族中最強大的元素首次推出了更高效的空氣動力學組件，甚至是特定的車身面板。前後保險槓、前分流器、尾翼甚至車頂都經過重新設計（當然都是碳纖維材質），有助於提高下壓力水平：在最高時速 305 公里/小時時，後橋上的重量約為 250 公斤。
因為我們談論的是蓮花，所以我們不得不談論重量。新款 Evora GT430 在秤上僅累積 1258 公斤（乾重），比去年在日內瓦車展上展出的 Evora Sport 410 輕 26 公斤。與 2015 款 Evora 400 相比，差異為 96 公斤。飲食正在起作用……
至於發動機，顧名思義，3.5 V6 缸體開始提供 430 馬力的功率（+20 馬力）和 440 牛米的扭矩（+20 牛米）。所有這些都讓您從 0 到 100 公里/小時的衝刺時間縮短了 0.4 秒——3.8 秒。該發動機最初來自豐田，與六速手動變速箱相連。同樣在機械改裝章節中，Lotus Evora GT430 獲得了鈦合金排氣系統，以及 Torsen 差速器和 Ohlins TTX 減震器。
結果是蓮花有史以來最快的之一，英國品牌宣佈在 Evora GT430 和激進的 3-11 之間的測試賽道上的單圈時間相同。
車身的灰色調也延續到機艙中。 Sparco 的運動座椅和門框均由碳纖維製成。對於其餘部分，客戶可以選擇皮革或 Alcantara 面料進行整理。
Lotus Evora GT430 的產量將限制在 60 輛，在英國諾福克製造。訂單現已開放。
