新引擎、更多技術和更高效率。這些是更新後的歐寶 Astra 2020（K 代）的場地，該車型現已抵達葡萄牙。
1.2 Turbo 五門 Astra 的起價為 24,690 歐元，具有相同發動機和設備級別的 Astra Sports Tourer 莊園版的起價為 25,640 歐元。柴油版的五門 Astra 1.5 Turbo D 起價為 28,190 歐元。
在美學方面，這些變化非常微小，但它們使歐寶 Astra 2020 能夠在競爭中自我更新。在內部，新奇事物遵循相同的連續性理念。在設備方面，歐寶 Astra 2020 系列現在包括三個級別：商務版、GS Line 和 Ultimate。
好消息是，無論選擇的設備級別如何，所有歐寶 Astra 2020 都配備了光/雨傳感器、電動車窗、中控鎖、空調、與 Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容的 IntelliLink 多媒體收音機、巡航控制、停車傳感器、電動和加熱外後視鏡、合金輪轂等。
ASTRA 2020 價格表
仍然在創新領域，歐寶 Astra 2020 對其底盤進行了深刻修改，配備了新的減震器、新校準的轉向系統和具有新規格的瓦特平行四邊形後橋。在此處查看我們的第一次聯繫。
引擎都是新的
雖然歐寶現在屬於PSA集團，但歐寶Astra 2020的發動機仍然屬於通用汽車。換句話說，我們在 Opel Astra 2020 中發現的引擎與我們在 Peugeot 308 中發現的引擎不同。
因此，歐寶 Astra 2020 的新款汽油發動機現在排量為 1.2 和 1.4 升，功率分別為 130 馬力和 145 馬力，最大扭矩值分別為 195 至 236 牛米。應該指出的是，新的 130 馬力 1.2 Turbo 排放的二氧化碳比之前的同類車型少 21%，現在公佈的同類車型的平均消耗量為 4.3 升/100 公里（NEDC 循環）和 99 克/公里的燃料二氧化碳。
歐寶 ASTRA 2020（第一次接觸）
新款 Astra 的渦輪柴油發動機針對汽油發動機的相同效率進行了調整，汽油發動機在 1.5 Turbo D 版本中發布，功率為 122 馬力，二氧化碳排放量低於 100 克/公里。這些三缸柴油發動機採用鋁製缸體、缸蓋和平衡軸，配備可變幾何渦輪和最新的廢氣處理系統。對於這種柴油發動機，歐寶宣布平均 3.5 升/100 公里和 92 克/公里的二氧化碳 (NEDC)。
我們很快將有機會在 Razão Automóvel 進行更詳細的測試。
歐寶 Astra 2020 在葡萄牙
歐寶在葡萄牙的新品牌經理何塞·巴拉塔 (José Barata) 將歐寶 Astra 2020 視為該品牌強勢回歸這一細分市場的機會。 “憑藉所提供的設備水平和更高效的發動機，歐寶 Astra 2020 擁有成為該細分市場中非常強大的產品的一切”，該地位在 2019 年受到損害，“由於現在已停止使用的發動機的排放水平功能”，他說這是負責任的。
在歐寶 Astra 的這個“新生活”中，沒有忘記針對公司的版本，價格低於自主稅收的財政障礙：25,000 歐元。全新歐寶 Astra 2020 現已上市。
訂閱我們的新聞