在這個更新的版本中有史以來最昂貴的10輛汽車,我們看到它是多麼的動態。我們在 2018 年看到了兩款新車型,其中一款成為拍賣史上成交價最高的汽車。
我們看到一輛法拉利 250 GTO(1962 年)失去了有史以來最昂貴的汽車冠軍頭銜,到了……另一輛法拉利 250 GTO(1962 年)——難怪它是另一輛 250 GTO?
儘管去年,而且從表面上看,一輛 250 GTO 以 6000 萬歐元的高價易手,但我們並未將其視為有史以來最昂貴的 10 輛汽車,因為這是私人聚會之間慶祝的一項業務,其價值過高信息。
正如2018版中提到的,我們只考慮在拍賣中獲得的交易價值,這是很容易驗證的。這些拍賣是公開活動,交易價值最終成為市場其他部分的參考。
訂閱我們的新聞
此列表中的另一個新成員是美國車型,即 1935 年的杜森伯格 SSJ 敞篷跑車,它也贏得了有史以來最昂貴的美國汽車的稱號。
然而,不可忽視的是,法拉利仍然是有史以來最昂貴的 10 款汽車中的主導力量,其中 6 款車型帶有猖獗的馬標誌,其中 3 款佔據了這份榜單的最高位置。
在突出顯示的畫廊中,模型按升序排列——從“小”高到“大”高——我們以美元為原始價值,這些拍賣中的官方“討價還價貨幣”。