法拉利特別忙，幾週前向我們介紹了 SF90 Spider 之後，現在馬拉內羅的品牌推出了法拉利 488 GT Mod.
專為在賽道上使用而設計，它融合了為 488 GT3 和 488 GTE 開發的技術，不僅可以在賽道日使用，還可以在法拉利俱樂部 Competizioni GT 賽事中使用。
由於產量有限（雖然不知道將生產多少輛），488 GT Modificata 最初將出售給最近參加過 Competizioni GT 或 Club Competizioni GT 的客戶。
什麼是新的？
488 GT3 和 488 GTE 之間的一種混合，結合了它們各自使用的最有效和最高效的解決方案，488 GT Modificata 實際上全部由碳纖維製成，但鋁製車頂除外。
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憑藉與 Brembo 合作開發的製動系統，法拉利 488 GT Modificata 還配備了與 2020 488 GT3 Evo 相同的 ABS 系統，儘管進行了特定的調整。
至於機械師，這款車使用了大約 700 馬力的雙渦輪增壓 V8（比 488 GT3 和 GTE 提供的值更高）。為了確保功率和扭矩的增加不會損害變速箱，它不僅獲得了碳纖維離合器等新的齒輪比。
在空氣動力學領域，目標是向汽車的中央部分施加更多壓力，從而在不增加阻力的情況下提高前部的下壓力。據法拉利稱，在 230 公里/小時時產生的下壓力超過 1000 公斤。
最後，作為標準配置，法拉利 488 GT Modificata 提供了一個 V-Box，可與博世的遙測系統、第二個座椅、後置攝像頭和可監控輪胎壓力和溫度的系統配合使用。