世界拉力錦標賽已經在本週末在蒙特卡洛拉開帷幕，這有望成為近年來最激動人心和最不可預測的拉力世界錦標賽之一。
今年有更多的變數，不僅增加了不確定性，而且增加了腎上腺素，這是保證更好的時刻和圖像的汽車比賽之一！
因此，在僅僅五個有根據的積分中，我們列出了今年您絕對不能錯過世界拉力錦標賽的原因。
1. 世界拉力賽車將（甚至）更快
對於速度和腎上腺素的愛好者來說，光是這個理由就足以讓你大開眼界！畢竟，在 2017 年是現行規則的首次亮相並且每個人都在努力適應新現實的“蜘蛛”之後，2018 年現在看來是團隊已經能夠在家完成工作的第一年，空氣動力學拋光他們的汽車，讓司機有機會更好地適應他們的“坐騎”。總之，所有讓你相信的論點，今年絕大多數車手，尤其是冠軍爭奪者，在世界杯的各個階段都會更快！
2. 確認最佳奧吉爾回歸之年
經過四年的統治（2013 年、2014 年、2015 年和 2016 年），受到大眾汽車運動部等官方團隊的影響，冠軍塞巴斯蒂安·奧吉爾上賽季在不確定的跡像下開始：在一個新的半私人（ M-Sport），而他幾乎不知道這輛車（福特嘉年華 WRC）。
即便如此，它最終還是出人意料地贏得了五項冠軍。因此，2018 年將是這位法國人不可否認的駕駛技能得到證實的一年。
3. 一個叫 Sebastién Loeb 的人的回歸
但是，如果 2018 年必須是五屆冠軍奧吉爾的確認之年，那麼剛剛開始的賽季也將很可能是回歸，即使只是在心理層面上，也是最大的障礙之一。實現第一個前提——僅此而已，不亞於九屆世界冠軍塞巴斯蒂安·勒布 (Sebastién Loeb)。
在經歷了與 WTCC、WRX、勒芒 24 小時耐力賽或派克峰坡道等不同學科和比賽的幾年後，塞巴斯蒂安·勒布再次對他的永恆團隊雪鐵龍說“是”，在後面駕駛 C3 WRC 的車輪，參加 2018 年 WRC 的三個階段：墨西哥（3 月 8 日至 11 日）、科西嘉（4 月 5 日至 8 日）和西班牙（10 月 25 日至 28 日）。
但是……萬一“寵物”回來了呢？……
4. 現代賽車運動的真相年
四年“差一點”完成總冠軍，也就是幾乎登上領獎台的第一名，2017年的失意，輸給了奧吉爾，在現代汽車運動總部敲響了警鐘。沒有更多的空間讓冠軍頭銜滑落，負責調整官方 i20 WRC 的結構在 2018 年與 Andreas Mikkelsen 一起得到了加強，現在只有一個選擇來衝擊冠軍：成為冠軍。5. 2018 年世界拉力錦標賽本身
傳統上被認為是最激動人心的汽車錦標賽之一，其中車手承擔更多的風險，讓那些經常被任命為賽車運動最佳粉絲的人感到高興，他們受到世界杯產生的壯觀畫面的激勵和很難在另一個專業中看到，WRC 2018 似乎是所有這些爭論都將被提升到更高水平的版本。
首先，由於在比賽歷史上第一次可以通過互聯網實時觀看構成冠軍的所有 13 場比賽的所有特別節目。在這一年裡，一開始就獲得最終勝利的同樣四名明顯候選人又回來了，儘管有強有力的論據：現代賽車運動、雪鐵龍賽車、豐田 GAZOO 賽車和冠軍 M-Sport 福特 WRC。告訴我們：有沒有可能希望更好？...
與此同時，為了讓您不會錯過精彩的賽事，以下是 2018 年世界拉力錦標賽的 13 場比賽：
1. 蒙特卡洛 1 月 25 日至 28 日
2. 瑞典 2 月 15-18 日
3. 墨西哥 3 月 8 日至 11 日
4. 法國 4 月 5 日至 8 日
5. 阿根廷 4 月 26 日至 29 日
6. 葡萄牙 5 月 17 日至 20 日
7. 意大利 6 月 7 日至 10 日
8. 芬蘭 7 月 26 日至 29 日
9. 德國 8 月 16-19 日
10. 土耳其 9 月 13-16 日
11. 英國 10 月 4 日至 7 日
12. 西班牙 10 月 25-28 日
13. 澳大利亞 11 月 15-18 日