這款小型貨車的概念展示已經一年了，從那時起我們一直在焦急地等待“最終產品”。
今天，我們了解到量產版最終將在日內瓦車展的下一個版本中亮相。哈利路亞！福特總裁兼首席執行官艾倫·穆拉利 (Alan Mulally) 將有幸在同一場活動中揭開新款福特 B-Max 的面紗，該車將於夏末在葡萄牙市場銷售。
福特歐洲總裁兼首席執行官斯蒂芬·奧德爾 (Stephen Odell) 表示：“B-MAX 將創新和壯觀的設計與以前只有在大型車輛中才能找到的功能相結合。這是一款新車，可以滿足越來越多的客戶的需求，他們希望從他們的小型汽車中獲得更多。”這將是美國品牌進軍不斷擴大的細分市場的重要賭注，該細分市場已經開始擁有歐寶 Meriva、雪鐵龍 C3 畢加索、起亞 Venga 和現代 ix20 等車型主導市場。
B-MAX 的車長比福特嘉年華（與它共享平台的車型）長 11 厘米以上，將配備一個新的車門系統，便於駕駛員、乘客和行李進入駕駛室，並集成了中央支柱在同一個門。孩子們翻譯：“它將有推拉門，與福特 Transit 相同”。基本上它或多或少是這樣的......
新款 MPV 還將提供高質量的材料和飾面——在經濟實惠的緊湊型車輛中不常見——以及靈活的座椅和有望成為一流的載貨空間。
另一個新穎之處在於，這款新車型是首批（與新福克斯一起）配備 1.0 升 EcoBoost 三缸汽油發動機的車型之一，渦輪增壓功率介於 100 至 120 馬力之間。還將提供 1.4 升 TDCi Duratorq 柴油選項。
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文字：蒂亞戈·路易斯