劉易斯·漢密爾頓。 “Pagani Zonda 是一輛可怕的車!”

Anonim

有些說法可能會使品牌沉沒,這很可能就是其中之一。或者沒有涉及帕加尼、福特和 F1 世界冠軍,劉易斯·漢密爾頓.

一級方程式世界冠軍劉易斯·漢密爾頓也因其對汽車的熱情而聞名,他甚至收藏了 15 款出色的車型,選擇這些車型不僅是因為它們的駕駛樂趣,也是一種投資形式。

“如今,銀行收益很少或沒有收益”,這位英國司機在向英國《星期日泰晤士報》汽車版塊發表的聲明中評論道,並補充說,“這就是為什麼有這麼多運動員——更多的男性,因為女性通常是更聰明的物種——他們最終會花光你的錢。這是我非常清楚的事情。”

就我而言,我對葡萄酒一無所知。我對藝術也不是很了解。但如果有什麼我知道和理解的東西,那就是汽車,同時,它也是我真正喜歡的東西。

劉易斯·漢密爾頓,一級方程式車手

野馬“廢料堆”和帕加尼“可怕的駕駛”

正是這種熱情的結果,漢密爾頓目前擁有明智的汽車收藏,駕駛員也將其視為一種投資,例如 1967 年福特野馬謝爾比 GT500 或最新的帕加尼 Zonda,甚至不僅僅是為了駕駛樂趣.

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對於F1世界冠軍來說,野馬無非是“一輛漂亮的車,但也是一堆廢鐵”,而如今被神化的帕加尼Zonda只是“一輛難駕馭的車!毫無疑問,它擁有我擁有的所有汽車中最好的聲音,但在駕駛方面,它是最糟糕的!”。

事實上,還有關於風之子,漢密爾頓透露他甚至最終“購買了手動版本,因為我根本不喜歡帶有半自動變速箱的模型”。

梅賽德斯-AMG 和法拉利的十字準線

然而,劉易斯已經在考慮那些將成為他下一次收購的東西,這將增加(和增強)他已經擁有的收藏。從明星品牌的超級運動未來單元開始,梅賽德斯-AMG 項目一號已經預訂。

梅賽德斯-AMG 項目一

同時,英國人也承認,他會買一輛奔馳300 SL,以及一輛法拉利250 GT California Spyder SWB,只要和電影Ferris Bueller's Day Off中的一樣。

至於駕駛車庫裡的機器所帶來的樂趣,漢密爾頓在向《星期日泰晤士報》發表的聲明中承認,這不會超過每天幾個小時。這就是為什麼“我在洛杉磯有一輛拖車,還有一個幫手,每當我開車累了,我就會打電話給他,這樣我就可以隨時隨地取車”。

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