這是一台非凡且無誤的多級機器 - 獨特的輪廓，您怎麼能忘記標誌性的 Martini Racing 油漆工作？這藍旗亞拉力賽 037面對未來——四驅車——並贏得了它。儘管動力不如競爭對手奧迪 Quattro，而且只有兩個驅動輪（後輪），將在 1983 年贏得車隊總冠軍。
今天我們記住了這台非常特別的機器，裡面有一部來自FCA遺產，它簡要地為我們帶來了與勝利的藍旗亞拉力賽 037 相關的所有數字。
看看一台與從零開始誕生的賽車有關的機器，而不是一輛適合比賽的量產車：後置中置發動機、管狀副底盤、獨立懸架和兩個巨大的引擎蓋（前後），以允許充分接觸機械師，為測試提供便利。
他的職業生涯將持續五次冠軍 (1982-1986)，始終充滿競爭力，這讓藍旗亞有足夠的時間與德爾塔S4怪物…
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