在對奧迪 RS Q8 或福特 GT 進行改造後，Mansory 決定將其知識應用於法拉利 F8 Tribute 並創建了F8XX.
從視覺上看，正如 Mansory 的習慣一樣，清醒是顯而易見的……因為它沒有。這款 F8 Tribute 配備了獨特的“卡塔尼亞綠”塗裝，帶有對比鮮明的金色細節，與新的 21 英寸前輪和 22 英寸輪轂顏色相同。
這款意大利超級跑車還配備了新的保險槓，採用鍛造碳纖維製作的多個空氣動力學附件和細節，切割更加激進，後視鏡和側進氣口也使用這種材料。
最後，F8XX 還有一個新的前擾流板，一個新的更大的後擴散器，看到排氣口改變了位置，並且——抵抗力——收到了兩個迷你尾翼，靈感來自法拉利 FXX K 使用的那些，這是一款設計的機器專門用於基於 LaFerrari 的電路。
內飾和機械也具有新功能
在內部，變化更加謹慎，Mansory 將自己限制在應用其一些標誌並將原始皮革換成帶有白色細節的米色皮革。
至於機械師，F8 Tributo 的 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發動機標配的 721 馬力和 770 牛米似乎對 Mansory 來說還不夠。因此，著名的準備者將其知識應用於發動機管理軟件，結果是功率增加到 893 馬力，扭矩增加到 980 牛米。
最終結果是從 0 到 100 公里/小時的加速在 2.6 秒內完成（原需要 2.9 秒），最高時速為 354 公里/小時，而不是原來的 340 公里/小時。
