圖片最初由 CivicXI 論壇發布，展示了新一代汽車的形式本田思域 11th，預計將於 2021 年春季在美國上市，但其商業化可能要到 2022 年才能在歐洲上市。
圖像軌跡顯示出與當前銷售的一代幾乎相同比例的車身，但造型更加內斂且不那麼咄咄逼人。
在前部，大燈採用更少的棱角輪廓和更水平的佈置。保險槓繼續擁有三個進氣口，但基調沒有我們在當代看到的那麼激進。
從背面看更明顯的是，新一代本田思域失去了富有表現力的擾流板，該擾流板加入了梯形後部光學系統並拆分了後窗，以及寬敞的（和假的）通風口。
後部光學器件仍然連接在一起，但現在我們假設將被一條窄條照亮（這似乎是“時尚”），並呈現出更多的矩形輪廓和水平方向。
從側面看，將窗戶與屋頂隔開的楣仍然存在，但我們在前後看到的視覺侵略性色調的“清潔”和下降在這裡重複。腰線現在由水平延伸到整個車身的單個元素定義，車身底部區域包含一個輕微的上升摺痕，以捕捉一些光線並更好地構建輪廓。
除了掀背式車身，我們還了解到未來本田思域轎車的外觀，四門轎車，它複製了五門解決方案，不同之處僅在於更長和更突出的後部體積。
對本田思域 XI 有何期待？
這些圖像是在未來的 Type R 已經在測試中被“捕獲”之後發布的，但事實是，對新一代本田思域知之甚少或一無所知。
本田思域轎車
考慮到本田前段時間宣布其在歐洲的銷售將全部為電動汽車，預計下一代將在這個方向上押下重註。這就是我們在僅在“舊大陸”銷售且僅配備混合動力發動機的新型本田 Jazz 上所發生的情況。
思域也會發生同樣的事情嗎？最有可能的。依賴柴油發動機也不值得，因為本田已經提前表示將在 2021 年停止銷售。
至於本田思域Type R，我們已經在這裡研究了它的未來，無論它是否是混合動力車。記住這篇文章：