可以預見，在我們知道“正常”Giulia 和 Stelvio 的更新之後，Giulia Quadrifoglio 和 Stelvio Quadrifoglio收到了他們。最重要的是，這些本質上是技術性的，但還有更多新奇之處。
這就是為什麼內飾集中了我們所知道的 Quadrifoglio 的大部分差異。突出顯示的是重新設計的中控台，提供了更多的存儲空間。方向盤和換檔旋鈕（所謂的八速自動變速箱）也是全新的，採用皮革包裹。
內部定制現在更廣泛。正如我們在最高級的 GTA 中看到的那樣，Giulia Quadrifoglio 和 Stelvio Quadrifoglio 也可以配備紅色或綠色安全帶。電動可調節運動座椅將很快推出新的穿孔表皮。
在外面，這些變化非常謹慎。區別在於細節，歸結為重新設計的 LED 尾燈組和深色鏡片，而在前面，我們可以看到前三葉和後標誌上的新光澤黑色飾面。 Stelvio Quadrifoglio 還獲得了新的獨家 21 英寸輪輞。
可用的新顏色是國外的主角，現在由…類組織：Competizione、Metal、Solid 和 Oldtimer。正是後者，喚起了阿爾法羅密歐的傳統，推出了三種新顏色：紅色 6C Villa d’Este、Ocher GT Junior 和綠色蒙特利爾，正是本文圖片中突出顯示的顏色。
Quadrifoglio 半自動駕駛？
似乎是這樣……正如我們在常規 Giulia 和 Stelvio 中看到的那樣，Giulia Quadrifoglio 和 Stelvio Quadrifoglio 現在也有了新的高級駕駛輔助系統 (ADAS)，可以讓您提高自動駕駛水平——現在是 2 級。也就是說，在某些情況下，車輛可以控制轉向、油門和剎車——它們不能有效地單獨運行；駕駛員必須始終將雙手放在方向盤上。
訂閱我們的新聞
一系列設備和助手為此做出了貢獻：車道維護助手、盲點主動監控、自適應巡航控制、交通標誌識別、智能速度控制、交通擁堵和高速公路上的輔助以及駕駛員的輔助輔助。
更多更好的信息娛樂
翻新後的 Giulia Quadrifoglio 和 Stelvio Quadrifoglio 也配備了與普通型號相同的 8.8 英寸中央觸摸屏的信息娛樂系統。
有一個新界面和新服務連接，Quadrifoglio 添加了性能頁面。換句話說，與實時車輛性能相關的特定頁面——從各種組件的溫度到扭矩和功率的輸出、渦輪壓力以及測量加速度和最高速度的數字計時器。
機械和動態……沒什麼新鮮的，沒關係
就在不久前，阿爾法羅密歐 Giulia Quadrifoglio 被重新發現，事實是，兩年後，它仍然像以前一樣駕駛，一個參考。對於 MY2020（車型年），阿爾法羅密歐選擇不對該部門進行更改。
轎車和 SUV 都保持我們已經知道的相同規格：雙渦輪增壓 V6 發動機，510 馬力，0-100 公里/小時不到 4.0 秒，不管是Giulia（後輪驅動）還是Stelvio（四輪驅動）。
然而，由 Mopar 獨家推出的 Quadrifoglio Accessories Line 提供了新的 Akrapovič 排氣管。它還提供尾燈組（拋光）、車身的獨特顏色以及碳纖維中的各種元素的選項。
只需要知道在葡萄牙的發布日期和更新的 Quadrifoglio 的價格。
阿爾法羅密歐 Stelvio 和 Giulia
在 COVID-19 爆發期間，Razão Automóvel 的團隊將繼續全天 24 小時在線。遵循衛生總局的建議，避免不必要的旅行。我們將能夠共同克服這個困難的階段。