引擎SkyActive-X，集成了革命性的 SPCCI（火花控制壓縮點火）系統現已在葡萄牙上市。
馬自達是第一個成功將這項技術投入生產的品牌，該技術允許汽油發動機在傳統火花點火（奧托、米勒和阿特金森循環）和通過壓縮點火（柴油循環）燃燒之間無縫切換，始終使用火花觸發兩個燃燒過程。
使困惑？在這個視頻中，我們解釋了它是如何工作的：
鑑於這項技術的重要性，馬自達葡萄牙公司決定在卡斯卡伊斯舉行的活動中紀念這些發動機在我國的到來，在那裡我們有機會了解我們市場的馬自達 CX-30 和馬自達 3 規格。
與配備相同設備的 Skyactiv-G 版本相比，Skyactiv-X 發動機的成本要高出 2500 歐元。
的價格馬自達3 HB入門級版本的起價為 30 874 歐元，配備最高設備的版本則升至 36 900 歐元。
的情況下馬自達3 CS（三包轎車），價格範圍在 34 325 和 36 770 歐元之間。
無論您選擇哪個版本，設備分配始終是完整的。單擊按鈕並檢查：
馬自達3裝備
馬自達 CX-30 設備
Mazda3 和 CX-30 已經在葡萄牙的馬自達經銷商處提供試駕，它們使用 Skyactiv-G（汽油）、Skyactiv-D（柴油）、Skyactiv-X（SPCCI 技術）發動機。