在寶馬等主要競爭對手以較小的形式出現並且只有大眾集團的競爭對手戴姆勒佔據展館的一年中，梅賽德斯 - 奔馳和Smart（尤其是前者）正在生效......並且主要是驅動，電。
在新車型和更新之間，總共有十多場全球首發——從絕對新穎的 GLB 到經過修飾的 Smart（獨家）電動車，通過一系列插電式混合動力車和高達 100% 的電動車明星的品牌。
然而，在 2019 年法蘭克福車展上，不僅電力推動了明星品牌的新奇事物。我們可以提前獲得小組的所有新聞，其中辛烷值也受到 AMG 經驗豐富的手的影響。
星星？梅賽德斯-AMG A 45 S 4MATIC 和該品牌 SUV 的“戰爭”版，梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC 和梅賽德斯-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+。
他們都穿著能夠吸引最心不在焉的司機注意力的衣服，以及強大的四缸和六缸發動機。就兩個較小的 AMG 而言，儘管它們都配備四缸 2.0 升渦輪汽油發動機，但它們是完全不同的單元。
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的情況下GLB 35，發動機是M 260，宣布“唯一” 306 馬力（5800-6100 轉/分）和 400 牛米（3000-4000 轉/分）。搭配八速雙離合變速箱和4MATIC四輪驅動（50:50），可在5.2秒內發動多達7座SUV，百公里加速僅需5.2秒，達到250公里/小時最大（有限）速度。
的情況下45 秒，M 139 在生產中的四缸發動機方面設定了相當高的標準——它簡直是世界上最強大的四缸發動機！6750 rpm 時為 421 hp，5000 rpm 和 5250 rpm 之間為 500 牛米 - 在普通版本中，而不是“S”，它也超過了市場上所有其他四缸，在 6500 rpm 時為 387 hp，在 4750 rpm 和 5000 rpm 之間為 480 Nm。
M 139 與八速雙離合變速箱相連，還配備了 4MATIC 系統，其優點很簡單，具有彈道性：這款炙手可熱的大型艙門僅需 3.9 秒即可達到 100 公里/小時，最高速度可達 270公里/小時。
最後，GLE 53 轎跑車與第二代 GLE Coupé 同時推出，由 3.0 升直列六缸汽油發動機提供動力。435 馬力和 520 牛米，承諾從 0 到 100 公里的 5.3 秒和 250 公里/小時的最高速度。
與 AMG 的另一款“53”一樣，GLE 53 Coupé 也是一款半混合動力（EQ Boost），它允許集成電動壓縮機以在低速時補充渦輪增壓。
碳氫化合物，更具體地說是辛烷，仍然在 Affalterbach 的家庭中占主導地位，但正如“53”所表明的那樣，電氣化將逐漸成為菜單的一部分——沒有理由害怕它……它肯定意味著更強大的怪物。請參閱非常特殊的 One 的情況。
你什麼時候到達葡萄牙？
梅賽德斯-AMG A 45 S 4MATIC 預計將在接近年底的時候到貨。梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC 和梅賽德斯-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ 僅計劃於 2020 年第一季度到貨。