布雷博。未來的製動系統將是電動的

Anonim

在人們談論電動汽車的時候,布雷博透露這也將是未來的製動系統技術。因此,這將最終取代液壓解決方案。

在最近接受美國汽車與司機雜誌採訪時,北美分部首席執行官喬瓦尼·卡納沃托 (Giovanni Canavotto) 不僅證實電剎車是未來,而且還透露該技術已經在開發中。所有人都指向它很快就會商業化。

電動制動系統將在未來十年佔據主導地位。線控制動系統(遠程製動器)保證了我們和汽車製造商在調整方面的巨大靈活性。我們多年來一直在一級方程式賽車中使用它們。在未來的汽車中,它們將能夠根據駕駛員的口味進行調整,根據喜好提供感覺,就像今天的駕駛模式、懸架和轉向一樣系統。

布雷博美國公司首席執行官喬瓦尼·卡納沃托 (Giovanni Canavotto)

汽車製造商也處於變革的基礎

據同一對話者稱,另一個有助於肯定電動制動系統的原因是汽車製造商希望不僅使牽引系統電氣化,而且使車輛的整個技術組件電氣化。

布雷博剎車

“除了推進系統,大多數製造商已經表明他們願意為所有車輛系統電氣化。線控制動系統不依賴於任何電動機,甚至不需要 48V 電氣系統”,Canavotto 說。

變化會很慢但有保證

至於何時能夠看到這種技術商業化的問題,布雷博美國公司的首席執行官透露,這將是一個緩慢的變化過程,“就像從鼓式製動器過渡到盤式製動器一樣”。

此外,他補充說,還有很多開發工作要做,即在控制系統領域,尤其是因為“電氣系統往往具有開/關特性”。

然而,這一事實並不妨礙它們展現出巨大的優勢,因為電信號比電氣解決方案更快、更容易配置,而且線控系統“簡化了車輛架構”。

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換句話說,液壓制動系統的日子似乎屈指可數了。

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