米其林對無氣輪胎技術並不陌生，換句話說，就是不需要充氣的輪胎。過去，它已經推出了 Tweel，但它已經應用於一些車輛，例如小型裝載機。現在，米其林又向前邁進了一步，在加拿大蒙特利爾舉行的 Movin'On 會議上展示了一款新原型，為未來的輪胎開闢了另一條道路。
與 Tweel 一樣，米其林的 Visionary Concept 不需要空氣。但與此不同的是，Visionary Concept 完全不需要輪輞。換句話說，輪胎和輪輞融合為一個元素，形成蜂窩狀結構，能夠確保傳統輪胎和輪輞的剛度和阻尼。
這種結構由可回收材料組成，它也是完全可回收的。米其林將這種結構命名為衍生式設計，即模仿植物、礦物甚至動物世界中自然生長過程的形狀，如在珊瑚中所見。
給輪胎“加油”
它突出的第二個方面是該輪胎可以用新材料“加油”。喜歡？假設您的輪胎已磨損或必須更換為冬季輪胎。現在這種場景逼你換胎，但在米其林想像的未來，就沒有這個必要了。
借助 3D 打印技術，一切皆有可能。正如下面的視頻所解釋的，可以提前選擇我們想要的地板類型。我們只是去一個特定的服務站，在幾分鐘內，一組打印機就可以為我們的車輪添加所需的材料量。是否將地板恢復到原來的狀態或完全改變地板的類型以面對不同的交通條件，如雨雪。
所用材料採用冷固化工藝，可生物降解，其目標是其性能與當前輪胎沒有區別。請記住，3D打印是一種增材工藝，只添加必要數量的材料，也不會有浪費，具有明顯的環境效益。
突出顯示的第三個方面是輪胎（或者它是車輪？）能夠與車輛通信的能力。無論是關於輪胎胎面的磨損程度，為要覆蓋的路線推薦最合適的胎麵類型，還是通過集成應用程序滿足我們的要求，您都可以提前安排胎面的重印。
科幻還是現實？
據米其林稱，Visionary Concept 仍處於研發的早期階段。據研發執行副總裁特里·蓋蒂斯（Terry Gettys）介紹，通過 3D 打印獲得的地板的耐用性還有待驗證。根據米其林的說法，結構的其餘部分將具有與車輛相同的持續時間。
關於“智能輪胎”，即與汽車進行通信的能力，它是一項距今2-3年的技術，而其他大部分呈現的技術在時間上都更遙遠——大約10-20年。