如果去拍賣 106 個邁凱輪 F1生產已經被認為是一個“事件”，當非常罕見的邁凱輪 F1 'LM 規格'，配備 HDF 套件（超高下壓力套件）將被出售時，該怎麼說？
邁凱輪 F1 只是“LM 規範”的兩個品牌修改副本中的一個，下個月將在蒙特雷由著名的 RM 蘇富比拍賣行拍賣。至於價值，拍賣師希望它會在21 和 2300 萬美元（在 18 到 2000 萬歐元之間）。
相比之下，大約一年前，RM Sotheby's 已經拍賣了另一輛 F1 'LM Specification'（底盤編號 073），當時以 1375 萬美元（約合 1225 萬歐元）的價格售出。
邁凱輪 F1“LM 規格”的故事
這款非常特別的 McLaren F1 ‘LM Specification’ HDF 對 Reason Car 並不陌生——2017 年，我們通過視頻了解了當時這輛 F1 的車主。
這輛誕生於 1994 年的邁凱輪 F1 迄今累計行駛里程不足 21,500 公里。底盤編號為 018 的 F1，僅在 2000 年和 2001 年才“升級”到 LM 規格。在這個過程中，它首先改變了顏色（最初是藍色），並在空調、新收音機、新內飾（皮革和 Alcantara）和新方向盤（直徑 14 英寸）方面進行了改進。
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在機械層面上，他們移除了“皮帶”，驚人的 6.1 升自然吸氣 V12 獲得了與 F1 GTR 相同的規格—— 功率從 627 馬力增加到 680 馬力，扭矩從 650 牛米增加到 705 牛米。
在這些變化中，我們可以找到一個改進的排氣系統，以及一個加強的冷卻系統，看到安裝了兩個額外的散熱器。變速箱現在也有一個冷卻系統。
在裡面，方向盤和外殼被改變了。
最後，他收到了超高下壓力套件，其中包括一個新的前分離器，前輪上的通風口和尾翼的安裝。此外，它作為標準配備的 17 英寸車輪也被安裝在 GTR 上的 18 英寸車輪所取代。同樣在底盤方面，減震器/彈簧組與比賽中相同，但是，在這裡它們以更柔軟的配置出現，以更好地適應道路使用。
2019 年 8 月 20 日更新：與最初的預期相反——在 21 到 2300 萬美元之間——邁凱輪 F1“LM 規範”HDF 最終以“僅”198.05 億美元（約 1790 萬歐元）的價格售出。低於最初的預期，但即便如此，這不僅是 F1 的絕對記錄，也是邁凱輪的絕對記錄。
請注意，其他現有的 F1“LM 規範”在 2015 年以 1375 萬美元的價格出售——然而，它在 2018 年以未公開的價格易手——所以我們看到了大約 610 萬美元（550 萬歐元）的升值。不錯，對於“使用過的”......