的故事奔馳超過一百萬公里並不是那麼罕見。但總的來說，我們談論的是已經存在了幾十年的“老派”梅賽德斯。
但這一次，“只有”15 年（2003 年 4 月）的梅賽德斯-奔馳 E220 CDI 級的故事從葡萄牙小鎮 Vila do Conde 傳來。達到驚人的 2,000,000 公里 ——是的，兩百萬公里。
這輛車由當地出租車司機 Manuel Costa e Silva 擁有，在變速箱和差速器沒有任何改變的情況下實現了這一重要的里程碑。然而，E220 CDI 的柴油發動機必須更換……在 150 萬公里時.
Manuel Costa e Silva，200 萬公里出租車的司機。
在眾多的行程中，最令人好奇的是從維拉杜孔德到巴塞羅那的行程，50 小時不間斷，攜帶汽車部件。
梅賽德斯-奔馳，作為對所取得的 200 萬公里的獎勵，將為業主提供更換儀表板等組件 — 在通往 300 萬的路上？
Manuel Costa e Silva 留下了一些有助於延長車輛使用壽命的駕駛技巧。從在啟動前 5 分鐘讓發動機運行，前 10 公里不超過 80 公里/小時，遵守維護計劃，每 500,000 公里檢查啟動器和交流發電機。
自購買以來，該德國品牌的授權維修廠 Auto Bem Guiados 一直在提供幫助。
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梅賽德斯-奔馳 (Mercedes-Benz) 的高里程故事對於 E 級轎車及其前輩並不陌生——現在已經是第十代，擁有 70 多年的歷史——是該明星品牌最受歡迎和最可靠的車型之一。
