駕駛新福特野馬穿過阿連特茹

Anonim

如果你已經瀏覽了我們的 Instagram 帳戶,我肯定會被罵兩三個詛咒——幸運的是,可以這麼說,它們沒有任何效果。或許和你們中的許多人一樣,我從小就習慣於駕駛著夢想之車的車輪在 Autohoje、Turbo 和其他專業雜誌的頁面上旅行。

現在,經過這麼多年,我已經是一個成年人了——除了在我祖母的眼中(……),我面臨著真正乘坐我曾經夢想的汽車旅行的可能性。

說得好,我們成立 Razão Automóvel 的那一天!有幾天我為這個決定感到高興,在過去的一周裡,我有過幾次這樣的時刻。一個是在新福特野馬的方向盤後面——另一個是在德國人的方向盤後面。一切順利的約會。並跑了。

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福特野馬 Fastback 5.0 V8 Vignale

上午 10 點過後不久,我登上了前往埃武拉的新福特蒙迪歐 Vignale(也在當天推出)。正是在那裡,新的福特野馬在等著我們。我旁邊是 Diário Digital 的一位同事。我們沒有人能提前知道等待我們的是什麼:新的野馬。

終於是時候跳上野馬的馬鞍了

到了埃武拉,有快背(雙門轎跑車)和敞篷(敞篷車)版本的全新福特野馬等著我,完美對齊並提供 5.0 V8(421 馬力和 530 牛米)和 2.3 Ecoboost(317 馬力和 432 牛米)發動機。具有諷刺意味的是,與這位罪人的相遇發生在 Convento do Espinheiro Hotel & Spa,這裡曾經是虔誠、紀律和良好風俗的地方。新福特野馬難以推崇的價值觀……

看著擺著可用野馬鑰匙的桌子,我忍不住了!我擠出一個狡猾的笑容,拿起寫著“fastback 5.0 V8”的鍵。我在其他人為我做之前就做到了。終於獨自一人,我和一輛真正的美國肌肉車。

事實證明,阿連特茹平原是適度探索新福特野馬潛力的理想場所。這款來自美國的車型在埃武拉市周圍的長直道上給人一種賓至如歸的感覺。從 0 到 100 公里/小時的加速僅需 4.8 秒,最高時速超過 250 公里/小時。我達到那個速度了嗎?我只想說:我希望當局不知道我住在哪裡……

新款福特野馬的提速方式令人驚嘆。但不僅僅是純粹的速度,它到達那裡的方式給我留下了深刻的印象。始終伴隨著 V8 深沉而持續的鼾聲提醒我們,明智的做法會更好。錯誤付出高昂的代價……罰款也是如此。

雖然新福特野馬是在美國製造的,但在舊大陸的曲線和反曲線中感覺很舒服。轉向不是我們所經歷過的最具交流性的,但它允許正確讀取前軸。

轉眼就完成了第一條直道,我在興奮和緊張的混合中接近了第一條彎道,“小心Guilherme,因為你駕駛的是一個美國人!”我對自己說。虛驚。沒有必要害怕。

另一方面,後橋完美地發揮了它的作用:在直道上管理 421 馬力的動力,並在彎道中產生足夠的抓地力以提供支持。總是可以預見的,儘管它的重量和動力,新的福特野馬不會絆倒司機。前麥弗遜懸架、帶有整體連桿懸架的後橋和車身比上一代硬 28% 是造成這種“歐洲”行為的罪魁禍首。幹得好‘穆里卡!

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福特野馬 Fastback 5.0 V8 Vignale

可用的機構和設備

全新福特野馬提供快背式和敞篷式車身,配備手動或六速自動變速箱,具有經典設計元素,包括三桿尾燈、梯形標誌性格柵和鯊魚齒狀前部。

福特開始在密歇根州 Flat Rock 的工廠生產第一輛符合歐洲規格的 Mustang,提供 10 種外觀顏色和標準 19 英寸車輪、自動 HID 大燈、雙空調區、LED 尾燈和空氣動力學後擴散器。

標准設備還包括帶有 9 個揚聲器的音響系統和 SYNC 2 連接系統,帶語音控制功能,連接到 8 英寸彩色觸摸屏。

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福特野馬敞篷車 2.3 Ecoboost

價格

Ford Mustang 僅可在新的 FordStore 空間訂購,該空間主要在歐洲大都市區開設。首批副本將於 7 月起在大陸經銷商處發售,並於 10 月起在英國發售。

葡萄牙的價格從 46,750 歐元(2.3 Ecoboost fastback 版本)到 93,085 歐元(GT 5.0 V8 敞篷版)結束 – 請在此處查看完整價目表:價目表福特野馬 2015 年 7 月。

福特野馬
Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale 和 Ford Mustang Convertible 2.3 Ecoboost

關於新福特野馬的 7 個事實

• 全新福特野馬V8 5.0 0 至100 公里/小時加速僅需4.8 秒,成為歐洲有史以來最快的大批量福特車型;

• 配備全新 2.3 EcoBoost 發動機,野馬從 0 加速到 100 公里/小時僅需 5.8 秒,油耗為 8.0 升/100 公里,二氧化碳排放量為 179 克/公里*;

• 歐洲已有超過 2,200 名客戶訂購了新款 Mustang,包括快背和敞篷版,預計將於 7 月和 10 月在歐洲大陸和英國的經銷商處獲得。

• 福特野馬通過可選駕駛模式提升駕駛樂趣:正常、運動+、賽道和雪地/濕地;

• 福特確認集成Track Apps,例如用於優化直線性能的Launch Control、用於記錄加速力的加速度計以及用於預熱後輪胎的Line Lock 系統;

• 性能和駕駛動態已經過微調,以滿足歐洲客戶的期望。改進的懸架、更硬的底盤和更輕的材料提高了平衡性和加速度,確保轉彎時的重力為 0.97;

• 福特將在密歇根州的 Flat Rock 工廠為歐洲生產新的 Mustang。

福特野馬

福特野馬 Fastback 5.0 V8 Vignale

我希望能在幾個月內看到許多福特野馬“騎”過阿連特茹平原。風景是感激的……

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