日內瓦車展明天開始。蘭博基尼 Huracán Perfomante 的展示是本期的亮點之一。
蘭博基尼不想再等了。這家意大利品牌決定公開期待已久的第一張圖片蘭博基尼 Huracán Performante瑞士賽事開始前一天。
看著這些最初的圖像，毫無疑問：這是對 Huracán 的終極詮釋。
根據該品牌的說法，一切都經過深思熟慮，以“啟動” Huracán 的最大性能——盡可能在註定要在公共道路上流通的車型中“啟動”最小的細節。
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從各個角度看都是真正的蘭博基尼 .看看後部，毫無疑問 Performante 的靈感來自於：Huracán Super Trofeo，這款車型的競賽版本。高尾管、突出的抽氣器和巨大的後副翼不容置疑。大氣而深情
自然地，發動機伴隨著所有這些侵略性。著名的 5.2 升大氣 V10 發動機經歷了幾項改進（鈦閥、重新加工的進氣管和改進的排氣管）。功率現在是 630 馬力和 600 牛米的最大扭矩。
正如預期的那樣，加速度令人嘆為觀止。蘭博基尼 Huracán Perfomante 滿足0-100 公里/小時僅需 2.9 秒，0-200 公里/小時僅需 8.9 秒，當指針已經顯示 325 公里/小時的最高速度時，結束這場無拘無束的比賽！
蘭博基尼Attiva空氣動力學，你知道是什麼嗎？
因為動力是不受控制的（知名輪胎品牌已經說過……），減輕重量是意大利品牌的另一個關注點。新款蘭博基尼 Huracán Performante 比標準車型輕約 40 公斤。
蘭博基尼是如何讓 Huracán 瘦身的？使用富含高科技材料的“飲食”，該品牌本身將其命名為 Forged Composites。
與傳統的碳纖維不同，這種材料不僅更輕且表面更優雅，而且可塑性極強，更易於使用。甚至內部也沒有逃脫這種材料在空調管道和中控台中的應用。
但在動態方面，最大的亮點要在系統上空氣動力學蘭博基尼 Attiva – 一切都用意大利語聽起來更好，你不覺得嗎？
該系統由幾個空氣動力學附件（前部和後部）組成，借助電子執行器，它們可以根據駕駛員的需要和所選的駕駛模式改變產生的下壓力。在直線上，下壓力減小以增加加速度，而在彎道中下壓力增加以增加抓地力。
明天，我們希望看到你生活在彩色中。我們也希望了解該品牌對於紐博格林的爭議時間的立場……我們將第一手為您帶來所有新聞。