CUPRA e-Racer 開始電路測試

在上屆日內瓦車展上正式亮相，這是西班牙新品牌 CUPRA 的第一款競賽用車，電動CUPRA e-Racer , 現在在克羅地亞薩格勒布的速度賽道上，完成了那些在賽道上的第一公里。

根據該品牌在一份聲明中的說法，該測試旨在首次進行實驗，將電池集成到車輛的剩餘質量中，因為所有系統——電子、電池、冷卻和推進——都已經完成分別測試。

最後，在所有元素都已集成到汽車中並首次一起測試其可操作性之後，根據製造商的說法，CUPRA 團隊肯定會取得非常樂觀的結果。

該品牌宣布 e-Racer 的恆定功率為 408 馬力——峰值為 680 馬力——其四個電動機（每個車輪兩個，安裝在後軸上）的轉速最高可達 12 000 rpm，能夠啟動 e-Racer 100 公里/小時 3.2 秒，最高時速 270 公里/小時。

此外，CUPRA e-Racer的電池由6072顆圓柱電芯組成，其電量相當於9000部手機的電量。一個選項，保證 CUPRA，完全適應允許西班牙模型在新的 E-TCR（電動房車錦標賽）中競爭。

有了 CUPRA e-Racer，我們希望將比賽提升到一個新的水平。我們正在證明我們可以成功地重塑賽車運動。賽車是 CUPRA 品牌的支柱之一，我們為使這項電動競賽成為現實的團隊感到自豪

西雅特研發副總裁馬蒂亞斯·拉貝（Matthias Rabe）

然而，CUPRA e-Racer 開發的下一步是根據現在收集的信息調整系統，以便繼續提高車輛的性能。

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