新的大眾高爾夫 GTI已經知道，很快我們將帶來與新一代熱艙口的第一次動態接觸。
在那之前，讓我們保留 Automann-TV 頻道的這段視頻，在那裡我們可以看到他“攻擊”高速公路，測量各種加速度的時間：0-100 公里/小時、0-200 公里/小時和 100-200 公里/ H。
即使在配備六速手動變速箱的版本中，保持其前身 GTI Performance 245 馬力的新款大眾高爾夫 GTI 也表現出尊重價值——配備 DSG 時它應該更快。
要了解熱門孵化器的價值，請觀看突出顯示的視頻。視頻中我們也可以聽到它發出的噪音，儘管噪音標準更嚴格，但它甚至聽起來都不錯，我們甚至有權吃一些“爆米花”。
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新款高爾夫 GTI 只是我們可以期待的具有最高性能的幾款高爾夫中的第一款。
計劃今年發現同等功率的高爾夫 GTE（插電式混合動力車）、高爾夫 GTD、高爾夫 R 和高爾夫 GTI Clubsport，比“普通”GTI 更強大——發現它們。
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