新的馬自達CX-30它實際上是新款 Mazda3 的 SUV。位於最小的 CX-3 和更大的 CX-5 之間，它的尺寸似乎恰到好處（它甚至比衍生它的馬自達 3 還要短 6 厘米），可以同時滿足緊湊型家庭成員和白天伴侶的雙重角色。今天。
對於那些已經在說“或不，另一款 SUV”的人來說，“與事實相反，沒有爭論”這句話不僅證明了馬自達對這種類型的堅定承諾——目前 CX-5 是其全球最暢銷的車型。
在歐洲，尤其是在葡萄牙，CX-30 很有可能成為馬自達最暢銷的車型。
那麼為何不？看看全國市場數據：30.5% 2019 年（截至 6 月的數據）新車銷量中，SUV 或跨界車比 2017 年增長 10 個百分點。其中小型（15.9% 份額）和中型（11%）增長最快，並繼續保持增長從傳統細分市場竊取配額。
當您將 B-SUV 和 C-SUV 與傳統的 B 和 C 細分市場相結合時，它們佔據了近 80% 的市場份額——很難不將新款 CX-30 視為滿足市場需求的正確答案。馬自達的目標是一年內在葡萄牙銷售 1500 輛 CX-30。
在葡萄牙
新款馬自達 CX-30 以三種發動機、兩種變速箱、兩種牽引力和兩種級別的設備為基礎，擁有廣泛的範圍。
View this post on Instagram
從發動機開始，有兩種汽油和一種柴油可供選擇，所有這些都已經從 Mazda3 中知道了。在汽油發動機中，一種在該領域的重要性顯著增長的發動機 - 份額在 2017 年至 2019 年間從 6% 上升到 25.9% - 我們發現，作為獲取機動化SKYACTIV-G 具有 2.0 升和 122 馬力和 213 牛米的扭矩。
從十月起，隨著革命的到來，它將得到補充SKYACTIV-X 也有 2.0 升，但 180 馬力和 224 牛米 .儘管失去相關性，柴油仍然是葡萄牙細分市場中選擇最多的——2017 年的份額為 88.6%，2019 年為 61.9%——我們發現已經知道的SKYACTIV-D 1.8 的 116 馬力和 270 牛米。
所有發動機都可以與六速手動變速箱或具有相同齒輪數的自動（變矩器）配對。不尋常的是，所有發動機都可以與全輪驅動 (AWD) 相關聯，許多競爭對手甚至不存在這一功能。
設備
該系列稍後將分為兩個級別的設備，Evolve 和 Excellence，並且還有幾個可選包。
無論選擇的設備級別如何，標準產品都是廣泛的，即使在進化：LED 大燈和尾燈、帶自動折疊功能的加熱後視鏡、用於信息娛樂系統的 8.8 英寸 TFT 屏幕（包括導航系統）、皮革方向盤和變速箱手柄、自動空調、手臂支撐、平視顯示器等。
它還包括安全設備，如帶行人檢測的智能城市製動支持、帶後方交通警報的盲點檢測器、車道偏離警告、帶智能速度輔助的自適應巡航控制、後方停車傳感器和自動遠光燈。
Evolve 關卡可以與 Packs 結合使用：
- 主動 - 18 英寸車輪、後視攝像頭、前部停車傳感器、電動行李箱、有色後窗和智能鑰匙；
- 安全——正面交通警報、駕駛員監控系統、智能倒車製動支持系統、高架顯示監控和排隊交通支持系統；
- 聲音 — BOSE 音響系統
- 運動 — 標誌性的 LED 燈和 LED 日間行車燈。
在卓越，主動、安全和聲音包中描述的設備現在是標準配置，它還增加了自適應 LED 前照燈和真皮座椅，駕駛員具有電氣調節功能。
什麼時候到貨，費用是多少？
新款馬自達 CX-30 已在 SKYACTIV-G 2.0 和 SKYACTIV-D 1.8 發動機上發售。搭載創新 SKYACTIV-X 2.0 的 CX-30 將於明年 10 月上市銷售。
- CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Evolve — 28,671 至 35,951 歐元；
- CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Excellence — 34,551 至 38,041 歐元；
- CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Evolve — 介於 34 626 歐元和 42 221 歐元之間；
- CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Excellence — 39 106 歐元至 45 081 歐元；
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Evolve — 介於 31,776 至 45,151 歐元之間；
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 卓越 - 在 37,041 至 47,241 歐元之間。