Motor Trend 網站強調的問題在於，汽車行業對這種材料的需求也在強勁增長。現在用於覆蓋最不同的表面，從汽車座椅和私人飛機，到手機和電腦外殼，例如 Microsoft Surface Pro 4。
比皮革輕約 50%——在蘭博基尼，Alcantara 選項意味著比皮革輕 4.9 公斤——然而，這種由聚氨酯和聚酯製成的合成材料僅由一家意大利公司生產。在應對需求增長方面開始出現困難，僅汽車行業在過去七年中就達到了 15%。
每年八百萬米……這還不夠！
正如Alcantara 的CEO Andrea Boragno（是的，公司名稱與她發明的材料相同）向Motor Trend 透露，該公司的年產能不超過800 萬米。這個數量開始證明不足以應對訂單的增加，甚至迫使公司拒絕了大約 20% 的新訂單，因為機器已經以最大產能工作。
儘管對汽車製造商不利——它代表了大約 80% 的客戶——但這一現實對公司來說再好不過了。到 2017 年底，創紀錄的業績達到 1.872 億歐元。
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目標：雙倍生產
同時，該製造商已宣布投資 3 億歐元，目標是將產量翻一番，到 2023 年底，其年產量可達到 1600 萬米。
這就提出了一個問題：奶牛能感到安全嗎？...