這是大眾汽車集團媒體之夜上展出的最緊湊的車型。我們在現場觀看了彩色的斯柯達 Vision X，這是捷克品牌未來最小的 SUV 的預覽。
作為一個概念，它展示了一種創新的推進解決方案，它允許汽油和壓縮天然氣循環，甚至電力—— 這允許它是前輪驅動、後輪驅動或全輪驅動（！）。
推進系統基於相同的四缸 1.5 升 TSI，大眾集團的多個提案已經配備了該系統，在這種情況下，不僅準備使用汽油，還準備使用壓縮天然氣 (CNG)。燃料不是裝在一個油箱中，而是裝在兩個油箱中，其中一個位於後座下方，另一個位於後軸後方。
後軸上的電動機由 48V 鋰離子電池組支持，有助於確保永久全輪驅動，無需傳動軸（該品牌首次出現這種情況）。它還不需要對電池進行外部充電——它們利用減速和製動過程中浪費的能量來恢復各自的水平。
斯柯達 Vision X 扭矩為 1000 Nm？
使用汽油或壓縮天然氣，Vision X 宣布最大功率為 130 馬力，最大扭矩為 250 牛米，內燃機僅作用於前輪，儘管在最苛刻的情況下有發電機的支持時刻。
另一方面，專用於後橋的電動機根據需要而不同，其動作根據需要而變化，增加了上述數字，令人驚訝的 1000 Nm 扭矩——這是斯柯達自己提出的數字，這並沒有解釋是否它是在談論測量到發動機的扭矩。或周圍......
斯柯達 Vision X
精彩的表演，精彩的轉播
所有這些數字讓捷克品牌的負責人相信，該概念車將能夠在 9.3 秒內從 0 加速到 100 公里/小時，並達到 200 公里/小時的最高速度，此外還可以保證最大的自主性，使用三種燃料，可達650公里。例如，該車型公佈的二氧化碳排放量為 89 克/公里，但令人印象深刻。
斯柯達 Vision X
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