作為全地形車中卓越、豪華和效率的代名詞，攬勝系列可能很快就會獲得新元素：超豪華的兩門車型，以及專為焦油設計的新車型系列。法定英國汽車製造商目前正在分析的項目。
關於兩門方案，這一假設已經被路虎的設計負責人英國人傑瑞·麥戈文接受了。其中，在澳大利亞網站 Motoring 的聲明中，承認“存在差距，儘管我仍然不能說如何或何時，但機會就在那裡”。
路虎設計主管 Gerry McGovern“我們已經通過 Range Rover 多次證明，現有車型的衍生產品仍有空間可以填充，其推出將使我們能夠為市場提供真正全新的產品”
此外，這個英國品牌今年將獲得專利名稱 Stormer，該名稱首次用於 2004 年底特律車展上的肌肉發達的兩門原型車。Range Rover Sport 投放市場同年年底。
另一方面，重要的是不要忘記，儘管其車型的尺寸和越野能力，路虎在兩門車方面已經有了完整的歷史。從最初的路虎攬勝開始，精確地設想為兩門，然後是限量版攬勝CSK——向創造第一代的設計師查爾斯·斯賓塞·金致敬。目前，該品牌不僅銷售兩門版 Evoque，還銷售敞篷版。
在澳大利亞網站的聲明中，麥戈文還透露了特種車輛部門特種車輛運營 (SVO) 將參與製定這項新提案的可能性。從一開始，正如他解釋的那樣，“因為 SVO 是一家自給自足的企業，這讓我們可以考慮一個單位不多的提案，例如限量版，而不是大批量的新車型。當然，這將更容易收回成本”。
Road Rover，瀝青路虎攬勝
然而，Land Rover 可能的新穎之處並不僅限於這款超豪華的兩門車型，同樣涵蓋了一系列具有更廣泛職業的新車型。建議，揭示了英國汽車，將採用 Road Rover 的名稱。
同樣根據同一出版物，這個英國品牌正在考慮在 2019 年推出的新車型系列應該從一個能夠在定位、豪華和手工製作方面與梅賽德斯-奔馳 S 級媲美的提案開始。同時還保留了一些越野能力。
第一個模型應該配備電力推進系統，可能會在 2019 年洛杉磯車展上展出，此後不久將開始銷售。該模型將主要關注美國加利福尼亞或更遙遠的中國等市場，這些市場根據法規強制要求製造商銷售電動汽車。
請記住，與 Velar 名稱一樣，Road Rover 名稱在 Land Rover 中也有傳統。由於它在上世紀 50 年代被用來命名一個原型，旨在在 Rover 乘用車和原始 Land Rover 之間進行過渡。在接下來的十年中，它最終以三門麵包車的形式被恢復，也作為原型的基礎，最終成為第一輛攬勝的起源。
