最初於 2015 年發布，第二代捷豹XF它現在已成為“典型”中年重新設計的目標，從而加強了其面臨來自寶馬 5 系、奧迪 A6 或同樣經過修改的梅賽德斯-奔馳 E 級等車型的激烈競爭的論據。
在外觀上，翻新有些謹慎，捷豹押注於“連續性進化”而不是全面革命。因此，在前部，XF 獲得了一個新的格柵、帶有發光 LED 標誌的新前大燈，形成了一個雙“J”和一個新的保險槓。
在後部，變化僅限於新保險槓和一對尾燈，其設計也進行了修改。
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如果說在外觀上，捷豹XF的更新換代可謂是有些膽怯，但內在的情況卻完全相反，甚至很難找到這款更新後的XF與之前的相似之處。
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Jaguar 車型中這場革命的主要“罪魁禍首”首先是新的信息娛樂系統顯示屏。與修改後的 F-Pace 一樣，這款尺寸為 11.4 英寸，略微彎曲，並與新的 Pivi Pro 系統相關聯。
該系統與 Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容，還允許您通過藍牙同時連接兩部智能手機並執行遠程軟件更新（無線）。同樣在技術章節中，XF 雜誌有一個無線充電器、一個 12.3 英寸的數字儀表板和一個平視顯示器。
此外，在 XF 內部，我們還發現了新的通風控制裝置、改進的材料，甚至機艙空氣電離系統。
還有發動機？
與內飾一樣，捷豹 XF 的機械部分並不缺乏新功能，英國品牌利用這種重新設計來審查（並簡化）為其車型提供的發動機。
Jaguar XF 系列總共由三個選項組成：兩種汽油和一種柴油，後者與輕度混合動力 48V 系統相關。
從柴油發動機開始，它由一個 2.0 升四缸發動機組成，可提供 204 馬力和 430 牛米，這些值可以專門發送到後輪或四個輪子。
汽油產品基於具有兩個功率級別的 2.0 升四缸渦輪增壓器：250 馬力和 365 牛米或 300 馬力和 400 牛米。強大的僅適用於全輪驅動。
什麼時候到？
隨著首批車型定於明年初交付，並且訂單已經在英國開放，我們市場上修改後的 Jaguar XF 的價格及其到貨日期仍有待公佈。