從 1920 年代和 1930 年代到現在，許多女性為阿爾法羅密歐的運動成功做出了貢獻。
在本文中，我們向您介紹了為阿爾法羅密歐賽車的車手，其中一些您可能已經從本文中了解到。
瑪麗亞·安東尼埃塔·達萬佐
阿爾法羅密歐的第一位女飛行員瑪麗亞·安東尼埃塔·達萬佐男爵夫人在第一次世界大戰結束後首次參加比賽。
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記者、飛行員和意大利賽車運動的先驅，瑪麗亞·安東尼埃塔 (Maria Antonietta) 於 1921 年在布雷西亞賽道上獲得第三名，這證明了她的能力。
作為 Enzo Ferrari 等車手的競爭對手，Maria Antonietta d’Avanzo 一直參加比賽直到 1940 年代。
安娜·瑪麗亞·佩杜齊
法拉利車隊的車手之一（當時還在阿爾法羅密歐賽車），安娜瑪麗亞佩杜齊嫁給了車手弗蘭科科莫蒂，綽號“摩洛哥”（摩洛哥）。
在購買了恩佐法拉利的阿爾法羅密歐 6C 1500 Super Sport 的車輪上首次亮相後，安娜瑪麗亞很少和她的丈夫一起參加比賽。
1934 年，他贏得了 Mille Miglia 的 1500 組冠軍，並且在戰後時期，他參加了 Alfa Romeo 1900 Sprint 和 Giulietta 的比賽。
你好
這位名叫 Mariette Hèlène Delangle 的飛行員、模特、雜技演員和舞者將以其藝術名稱 Hellé Nice 而聞名。
1933 年，第一位在賽車車身上展示贊助商品牌的車手在意大利大獎賽上駕駛自己的 8C 2300 Monza 賽車。三年後的 1936 年，他在蒙特卡洛贏得了女子杯冠軍，並參加了巴西的聖保羅大獎賽。
奧黛特·西科
阿爾法·羅密歐 (Alfa Romeo) 車手在該品牌在賽車運動中最成功的幾十年之一（1930 年代）中，Odette Siko 於 1932 年創造了歷史。
Sommer 駕駛她的阿爾法羅密歐 8C 2300 贏得勒芒 24 小時耐力賽的勝利，而 Odette Siko 駕駛阿爾法羅密歐 6C 1750 SS 獲得歷史性的第四名和 2 升級別的勝利。
艾達·佩斯（“Sayonara”）
意大利人 Ada Pace 以化名“Sayonara”參加比賽，在 1950 年代駕駛阿爾法羅密歐汽車創造了歷史。
在 10 年的職業生涯中，他贏得了 11 次全國速度測試，其中 6 次是旅遊類，5 次是體育類。
主要的成功是在阿爾法羅密歐 Giulietta Sprint Veloce 或 Giulietta SZ 等車型的推動下取得的，它在 1958 年贏得了的里雅斯特-奧皮西納 (Trieste-Opicina) 比賽。
蘇珊娜“蘇西”拉格內利
作為唯一一位贏得世界賽車錦標賽冠軍（1966 年 100cc 世界卡丁車錦標賽）的女性，Susy 駕駛著阿爾法羅密歐 GTA 結束了她的職業生涯。此外，它還是傳奇的 1967 年阿爾法羅密歐 33 Stradale 生產的 12 輛之一的所有者。
克里斯汀·貝克斯和莉安·恩格曼
比利時人克里斯汀·貝克斯 (Christine Beckers) 被譽為“榮耀的王冠”，因為她是少數能夠應對阿爾法羅密歐 GTA SA 的“氣質”特徵的車手之一，這是為第 5 組準備的 220 馬力增壓版。
他於 1968 年在 Houyet 獲勝，並在隨後幾年在 Condroz、Trois-Ponts、Herbeumont 和 Zandvoort 取得好成績。
與 Christine Beckers 一樣，荷蘭車手 Liane Engeman 在駕駛阿爾法羅密歐 GTA 時也表現出色。後來被阿爾法羅密歐選為模型，它吸引了來自 Toine Hezemans 團隊的阿爾法羅密歐 1300 Junior 的目光。
瑪麗亞·格拉齊亞·隆巴迪和安娜·坎比亞吉
作為第二位參加一級方程式比賽的意大利人（繼 1950 年代的 Maria Teresa de Filippis 之後），Maria Grazia Lombardi 也因駕駛阿爾法羅密歐汽車而聞名，為該意大利品牌獲得了多個冠軍頭銜。
1982 年至 1984 年間，他與同事 Giancarlo Naddeo、Giorgio Francia、Rinaldo Drovandi 和另一位車手 Anna Cambiaghi 一起駕駛阿爾法羅密歐 GTV6 2.5 參加歐洲巡迴錦標賽。
塔瑪拉·維達利
1992 年 1992 年意大利巡迴錦標賽冠軍（N 組），駕駛當時年輕的競賽部門設計的阿爾法羅密歐 33 1.7 Quadrifoglio Verde，Tamara Vivaldi 還沒有因她在意大利參加的阿爾法羅密歐 155 的黃色裝飾而聞名1994 年超級旅遊 (CIS) 冠軍。
塔蒂亞娜·卡爾德隆
與阿爾法羅密歐有關聯的最年輕的車手塔蒂亞娜·卡爾德龍 (Tatiana Calderón) 於 1993 年出生於哥倫比亞，並於 2005 年首次參加賽車運動。
2017 年，他成為索伯一級方程式車隊的開發車手，一年後，他被提升為阿爾法羅密歐車隊的一級方程式試車手。