我們開始了這一周購買指南 — 我們知道選擇汽車的過程是多麼費力，而且在加快和簡化這項任務方面幾乎沒有幫助。我們設定了 30,000 歐元的上限，我們專注於更熟悉的提案，空間是優先考慮的地方 .我們的選擇是什麼？
在我們 YouTube 頻道的最新視頻之一中，威廉他正在與 Autodromo Virtual de Lisboa 的創始人弗朗西斯科·維拉 (Francisco Villar) 聊天，這讓我們更好地了解了他——你知道他還執教過邁克爾·舒馬赫的兒子嗎？
還在這附近，讓我們認識一下Parqist，一個國家發展的移動應用程序，它希望讓我們更輕鬆地完成我們可以在車輪上完成的最無聊的任務：尋找停車位。
在汽車行業，我們向德國主要製造商報告了歐盟委員會勾結的指控； Euro NCAP 發現了新款雪鐵龍 C5 Aircross 和 Range Rover Evoque 的安全性；和梅賽德斯-AMG 推出了 CLA A35。
正如每年發生的那樣，吉普車並沒有迴避為另一版摩押復活節吉普車野生動物園展示六輛原型車。有趣的是，他們都回味了，如何最好地推廣新角斗士。
在其他新聞中，美國的天然氣管道爆炸不僅造成了致命後果，還損壞了保時捷最豐富的收藏之一，約有 80 份。
法國入侵
本週的另一個特點是雷諾車型在我們發布的測試中佔據主導地位。這弗朗西斯科·莫塔與新雷諾 Clio 的第一次動態接觸“開啟了敵對行動”，儘管仍然偽裝。
沒有任何偽裝，約翰·托馬斯測試了由 Mégane 在法國品牌首次亮相的新型 140 馬力 1.3 TCe 發動機——它們是一對好搭檔嗎？
然而，本週脫穎而出的梅甘娜是R.S. 獎杯 . Guilherme 一周前就已經測試過了，但現在迪奧戈添加了動態圖像，這是我們 YouTube 頻道的又一次測試。簡直不容錯過。
從技術上講，他們不是法語，但達契亞人會說流利的語言。上週 João 在葡萄牙發現了 Dacia 不斷增長的 GPL 範圍，並有機會嘗試桑德羅雙燃料 .羅馬尼亞品牌也藉此機會推出了1.3 除塵器中的 TCe，但這裡有 130 馬力。
對於完全不同的東西，來自完全不同的地方，迪奧戈·特謝拉（Diogo Teixeira）給我們帶來了第一次接觸雷克薩斯用戶體驗，該品牌的新款緊湊型跨界車，也剛剛抵達葡萄牙。