我們仍將在 2018 年見到保時捷 911 992 代，因此修改後的保時捷 911 GT3 RS 是 991 代的最新成員，據傳聞，它很可能是同類產品中的最後一款。也就是說，它可能是最後一款採用自然吸氣發動機的 911！
這就是“平六”的終極進化：從平六中提取的力量4.0 升現在在 8250 rpm 時為 520 hp — 但紅線僅從 9000 rpm 開始 — 6000 rpm 時扭矩為 470 Nm。數字使其成為保時捷有史以來最強大的大氣對置六缸發動機。
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電路吞噬機
作為電路機器，儘管獲得了在公共道路上騎行的認可，但所有有助於其最高效率的因素都得到了考慮：保持了七速的快速 PDK（雙離合器），轉向後橋經過重新校準，獲得了新的懸挂臂和新輪胎中的鉸接接頭。
這俱樂部運動包 — 防滾架、滅火器、電池切斷預安裝、六點式安全帶 — 對於那些在賽道上度過一生的人來說，它仍然是一個免費的選擇。這包裝魏斯阿赫比宣傳的 1430 公斤輕了幾公斤——包括用於底盤、內部、外部的碳部件，以及可選的鎂輪。
保時捷 911 GT3 RS
新款保時捷 911 GT3 RS 的訂單現已開放。基本價格是250 515 歐元.
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