被認為是豪華超級運動主要製造商的標杆，布加迪它仍然是一個真實的案例，一次只生產一個模型，手工製作，數量極少，價格高得驚人。
憑藉汽車行業唯一的 W16 四渦輪增壓發動機，威龍的最大功率為 1200 馬力，凱龍星的最大功率為 1500 馬力，並配備了業內一些最先進的技術，現實情況是，只要有錢買一輛布加迪還不夠。您還需要有一個財務框架來維護它！沒有其他汽車如此適用於流行的葡萄牙格言，即“汽車與我們一起在餐桌上吃飯”！
維護？品牌專屬！
因此，作為對話的開始，有必要強調的是，任何布加迪 Chiron 或威龍都只能在一個地方看到：該品牌的官方車間。或者，如果是緊急且簡單的干預，則由一位著名的飛行醫生進行。
飛行醫生是經驗豐富的工程師，製造商一直在手頭。這些“醫生”隨時準備立即前往全球任何地方，為該品牌的任何車輛提供幫助。
如果車輛必須運到官方車庫，甚至是布加迪位於莫爾斯海姆的總部（在許多情況下，更有可能……），在法國阿爾薩斯，該品牌保證在維修後歸還客戶自己家，或者他們想要的任何地方。
考慮放棄這項義務，只是為了避免高成本，意味著失去工廠保修，以及所有反復出現的問題。只是這克拉的鑽石，沒有嚴格的保養計劃是做不到的！
換油 21,000 美元……
但是讓我們來看看賬目。 Salomondrin 是一位著名的 youtube 用戶，他可以毫不費力地透露他擁有或正在測試的汽車的所有細節，更換布加迪威龍的機油需要花費類似的費用21 000 美元（17,972歐元），同時更換同型號的四個輪胎費用30,000 歐元（25,674 歐元）——畢竟，它們是米其林專為威龍開發的輪胎，能夠承受高達 415 公里/小時的速度。或者，在極端情況下，431 公里/小時。
但是，如果需要更換至少三個輪胎，布加迪也建議更換所有四個車輪。這是因為需要在輪輞上塗上特殊的粘合劑，在將 1500 Nm 的扭矩傳遞到地面的努力中，改善了輪輞與輪胎之間的關係。此干預的價格：120 000 美元（102 695 歐元）。
最後，對於每年一次的定期審查，它們的平均成本為30,000 歐元.
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所有這些干預措施都很昂貴嗎？布加迪本身有一個能夠降低所有這些成本的解決方案：一個全面的檢修和維修計劃，由50 000 美元（42 789 歐元）每年。誠然，它不包括輪胎和輪輞，但至少對於其餘部分，您將能夠安然入睡......