有人說不討論口味。我們戰鬥了。有時有必要討論它們。銘刻在理性汽車DNA中的姿態。如果我們不同意，也無妨...
在某種程度上——除其他因素外——正是我們在所有文本中的這種正面性使 Razão Automóvel 贏得了葡萄牙年度汽車“常任陪審團”的地位以及成為第一批代表的榮譽葡萄牙土地的世界年度汽車 - 來自世界上最重要的專業媒體的 80 多位代表。讓我們不要停在這裡。
所有這些都是為了支持他們可以不同意的觀點——尤其是因為可以（並且應該）討論品味。在看到全新的沃爾沃 XC40 現場直播後，我必須告訴你，我發現它是市場上最吸引人的 SUV 之一。恭喜沃爾沃。
尺寸實現得很好，前部很強大，後部很飽滿——後部履帶比前部更寬，以增加這種感覺。在正面，甚至還有發光的簽名“雷神之鎚”。
沃爾沃再次為這款始於 2015 年的 XC90 的新“模型浪潮”提供了合適的比例和線條——儘管老實說，它並不喜歡不久之後推出的 S90 的後部。
說到新一波車型，這款沃爾沃XC40是全新40系的第一個代表——採用了CMA（Compact Modular Architecture）平台。在啟動使用 CMA 平台的 XC40 之後，將出現兩款新車型：S40 和 V40。
沃爾沃內外
在裡面，一切都散發著沃爾沃的氣息。極簡主義的設計、控制、圖形、人體工程學和良好的材料選擇標誌著瑞典品牌第一款緊湊型 SUV 的內飾。
但讓我強調另一個方面：功能。沃爾沃 XC40 擁有非常實用的解決方案，以至於它們似乎是從斯柯達偷來的——但實際上並非如此，有些實際上只存在於沃爾沃。這些解決方案之一是在手套箱中：
很抱歉 1 分鐘的視頻，但 Instagram 不再允許它了。 2018 年，隨著在 Youtube 上推出 Razão Automóvel，這個問題將得到解決。好消息，不是嗎？
回到沃爾沃XC40，車內空間恰到好處，後備箱承載能力大，適合小家庭或戶外運動愛好者的需求。不乏儲物空間和解決方案，可以讓行李箱適應我們的需求。假底、袋架、隔板……什麼都沒有丟失。
至於裝備，正面說明在所有版本中都提供裝備。自然地，無論我們是否有優質產品，最奇特和最令人嚮往的商品都在選項列表中——這個詞是為其他品牌提供的“免費”產品支付更多費用的藉口。
駕駛輔助系統繼承自“表妹”XC90，即泊車輔助系統、自動制動系統和Pilot Assist，這是一種在高速公路和交通隊列中非常有用的半自動駕駛系統。這是一輛沃爾沃，所以不缺少安全物品。
駕駛新款沃爾沃 XC40
CMA 平台以優異的成績通過了西班牙道路上的首次測試。它與 SPA 平台（來自 90 系列）一樣安全和自信，但在山路上行駛時更加靈活和有趣。懸架顯示了舒適性/動態性之間的正確平衡，並且轉向具有足夠的交流能力。
作為一款適合家庭使用的緊湊型 SUV，它當然不是最令人興奮的駕駛車型——它不是，句號。儘管如此，由於它傳達給車手的信心，它可以達到非常活潑的節奏，其中第一個讓路的元素始終是橡膠——毫無疑問，這是一個好兆頭。平衡真的是這個CMA平台的關鍵詞。
至於發動機，我們只能測試D4 AWD版本，它使用著名的2.0升柴油發動機，功率為190馬力。
如果在沃爾沃 XC60 中，這款發動機已經讓瑞典 SUV 毫不費力地達到了過高的速度，那麼在沃爾沃 XC40 中，這種趨勢被放大了——例如，大眾集團的 2.0 TDI 並沒有傳達同樣的動力感.
無法確定消費，但自動收銀機的令人滿意的工作仍然存在。滿意是正確的詞，因為這個盒子沒有光澤，也不會讓人失望。
至於四輪驅動系統，除非你想在困難的地形上闖入或生活在抓地力差的地區，否則它沒有多大用處——前輪驅動版本的前軸應該能夠自己完成這項工作.
在 葡萄牙 的價格
它尚未上市，也未在國內市場進行——我們將不得不等待明年年初——並且已經有客戶在多個市場對新款沃爾沃 XC40 進行了預訂，包括葡萄牙市場。
在這個發布階段，XC40 將提供 D4（190 馬力的 2.0）和 T5 汽油（247 馬力的 2.0）版本。稍後（更具體地說是在 5 月）將推出 D2（120 馬力）和 D3（150 馬力）三缸汽油柴油版，以及混合動力發動機和純電動版。與 CMA 平台一樣，首次亮相這個瑞典品牌的新型三缸發動機的榮譽是為 XC40 保留的。
XC40 的汽油版售價約為 36,000 歐元，柴油版售價約為 40,000 歐元。隨著 2018 年下半年推出三缸發動機版本，這些價值將下降至接近 3 萬歐元的價值。
價格：
柴油機
D3 手動 6v (150 馬力) 39 956 €D3 Geartronic 8v (150 馬力) €42 519
D4 Geartronic 8v (190 hp) 52 150 €
汽油
T3 手動 6v (152 hp) 36 640 €
T5 Geartronic 8v (247 hp) €51,500
