鑑於全球 SUV 細分市場的強勁增長，Civic Tourer（廂式貨車）不再是首選。
毫無疑問：SUV 細分市場是過去十年中增長最快的細分市場，支付賬單的是貨車——或者至少這就是新本田思域的情況。本田的第10代暢銷車在9月的巴黎車展上亮相，除了在外觀設計上進行的小“革命”外，日本品牌還將做出另一個同樣重要的決定：放棄思域旅行版 .該消息是由本田英國市場總監戴夫·霍奇茨本人提供的，他補充說，這一決定與當前一代思域有關，為下一代麵包車變體的回歸留出了余地。
柴油機會成為下一個受害者嗎？
如果財務上的需要決定了 Civic Tourer 的終結，那麼柴油發動機也可能會停產。事實上，1.6 i-DTEC 塊（構成柴油機報價）將在效率方面進行修改（儘管仍然是同類產品中最好的之一），但也確實需要投資來遵守污染排放的標準使這些發動機在經濟上越來越不可行。
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因此，Dave Hodgetts 建議在不久的將來，該品牌可以專注於電動機甚至氫電池。除了 1.6 i-DTEC 缸體之外，本田思域當前的發動機系列還包括著名的 180 馬力 1.5 渦輪增壓缸和 127 馬力的新型 1.0 三缸渦輪發動機。在接下來的一周我們將在巴塞羅那與第十代本田思域進行第一次接觸，您可以在我們的 Instagram 頁面上關注所有內容。
來源：自動快遞