你不知道的葡萄牙豐田的另一面

Anonim

自從 50 年前薩爾瓦多·費爾南德斯·卡埃塔諾 (Salvador Fernandes Caetano) 將豐田引入葡萄牙以來——你知道那一刻的細節——豐田在我國建立了聲譽,不僅作為一個汽車品牌,而且作為一個與慈善事業和社會責任相關的品牌。

深深烙印在豐田 DNA 中的一個紐帶

今天,慈善事業和社會責任是企業詞彙中的常用術語,但在 1960 年代並非如此。薩爾瓦多·費爾南德斯·卡埃塔諾 (Salvador Fernandes Caetano) 一直是一個有遠見的人,即使在那時,他看待公司在社會中的作用的方式也是這種遠見的另一面鏡子。

葡萄牙的豐田
位於奧瓦爾的豐田工廠

其中一個例子可以追溯到 1960 年代後期,葡萄牙的豐田是最早實施員工利潤分配政策的公司之一。

這個決定只會讓那些不了解該品牌在葡萄牙歷史的人感到驚訝。豐田來到葡萄牙的原因之一,正是與人們的這種關心有關。品牌僱傭的人和家庭的數量以及隨之而來的責任,“日日夜夜”佔據了創始人的腦海。

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Salvador Fernandes Caetano 不希望車身製造行業的季節性和競爭激烈的環境——Salvador Caetano 集團的第一項業務——危及公司的發展和依賴它的家庭的未來。

就在那時,通過豐田進入汽車行業,成為使公司活動多樣化的可能性之一。

正是這種對社區的堅定而真誠的承諾,為葡萄牙的豐田贏得了成功克服歷史上一些最困難時期所需的支持,無論是在新國家體育場期間還是 4 月 25 日之後。

團結、信任和承諾。正是基於這些原則,豐田汽車與社會的關係從一開始就建立起來。

但豐田與社會的聯繫從來不僅限於其商業活動。從宣傳活動到籌款,通過創建專業培訓中心,豐田一直在社會中發揮著遠遠超越汽車的積極作用。我們將在接下來的路線中發現這輛位於葡萄牙的豐田。

未來的職業

薩爾瓦多·費爾南德斯·卡埃塔諾 (Salvador Fernandes Caetano) 曾說過:“今天和昨天一樣,我們的使命仍然是未來”。正是本著這種精神,該品牌在葡萄牙 50 年來一直屹立不倒。

這不僅僅是賣車。生產和培訓是豐田在葡萄牙的支柱。

豐田在葡萄牙引以為豪的原因之一是薩爾瓦多卡埃塔諾職業培訓中心。該中心在全國設有 6 個中心,提供與汽車行業相關的課程,例如機電一體化或噴漆,自 1983 年以來,該中心已經培養了 3,500 多名年輕人。

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即使在今天,豐田在奧瓦爾的工廠仍然是該國汽車行業最大的就業中心之一。

富有表現力的數字,首先代表了對國家的形成和未來的貢獻,並超越了公司的利益。

如果沒有工人,就去做。

薩爾瓦多·費爾南德斯·卡埃塔諾

鑑於各個活動領域缺乏合格的專業人員,薩爾瓦多·費爾南德斯·卡埃塔諾(Salvador Fernandes Caetano)以他一直被認可的直接性回應了公司的人力資源總監。

豐田團結

自從 1971 年在奧瓦爾設立豐田工廠(這是日本品牌在歐洲的第一家工廠)以來,豐田的許多舉措都旨在通過提供車輛來支持社會實體。

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豐田海獅

自 70 年代以來,該品牌的重要時刻一直在重複。2007 年發起了“Toyota Solidária”計劃,該計劃通過銷售售後產品籌集資金,用於收購和向實體提供車輛,例如作為葡萄牙抗癌聯盟和 ACREDITAR,一個支持癌症兒童及其家人的基金會。

與社區一起

豐田向社區提供的最相關支持之一是購買車輛以將用戶運送到私營社會團結機構——IPSS。自 2006 年以來,已向數百家當地機構交付了一百多輛 Hiace 和 Proace 貨車。

永續經營

豐田最受歡迎的舉措之一是“一棵豐田,一棵樹”。對於在葡萄牙銷售的每一台新豐田,該品牌都致力於種植一棵樹,用於在受火災影響的地區重新造林。

自 2005 年以來,該倡議已在葡萄牙大陸和馬德拉島種植了超過 13 萬棵樹木。

由於可持續性是豐田的基本支柱,該品牌於 2006 年與 QUERCUS 在“新能源運動”項目中結盟。

豐田普銳斯PHEV

Prius Plug-in 的前部以更清晰的光學器件和更規則的輪廓為標誌。

一項創新的環境意識運動,涵蓋該國第三週期的學校和中等教育。在豐田普銳斯上,組織了幾次關於節能、可再生能源和可持續移動性主題的信息會議。

故事還在繼續……

最近,豐田卡埃塔諾葡萄牙公司與葡萄牙奧委會建立了合作夥伴關係,從而為奧運會和殘奧會運動員提供支持,直至 2020 年奧運會。

在此合作夥伴關係下,豐田除了作為委員會的官方車輛外,還致力於開發具有針對不同運動實踐的特定解決方案的可持續移動產品,以及運動領域的各種社會責任倡議。

該品牌的第一個口號是“Toyota is here to stay”,但該品牌所做的遠不止於此。

葡萄牙的豐田
50 年後葡萄牙的新豐田標語

邁向零排放

所描述的一些社會責任活動是豐田全球排放政策的一部分:零。旨在通過減少浪費和減少溫室氣體排放來保護自然和環境的政策。

這一努力促成了第一輛量產混合動力汽車豐田普銳斯(1997 年)的商業化,並最終推出了豐田 Mirai,一種由氫氣驅動的車型,僅排放水蒸氣。與普銳斯一樣,未來也是先驅,是第一款量產氫動力汽車。

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豐田

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