因此，根據母品牌 SEAT 的建議開發的運動型車型的可用性作為一項原則，因此 Cupra 假設其打算增加其仍然短缺的產品組合。還採取了一條已經成為大多數汽車製造商發展歷程的一部分的道路——混合動力，這是實現 100% 電動汽車的中間步驟。
此外，根據 SEAT 首席執行官 Luca de Meo 已經向 British Autocar 透露的信息，未來的 CUV 或 Crossover 多功能車將作為基礎設計為 Cupra 車型。雖然也預計它會有一個性能較差且更易於訪問的版本，與 SEAT 標誌一起出售。
另據同一消息人士透露，該提案將基於大眾集團知名的MQB平台。一旦上市，它將成為繼 Leon 之後第二款配備插電式混合動力推進系統的 Cupra 車型。
具有各種功率的 CUV，結束於 300 hp 以上
雖然關於這款新 CUV 的細節仍然很少，但 Cupra 的主要研發負責人 Matthias Rabe 已經表示將提出該模型，不是一個，而是多個功率級別。這應該在大約 200 馬力和 300 馬力以上的最大值之間變化。如果這些值得到確認，這將意味著仍然沒有已知名稱的 CUV 將擁有比例如在日內瓦廣為人知的 Cupra Ateca 更高的功率。根據已經披露的信息，該型號應該無法從基於 2.0 升汽油渦輪增壓器中提取超過 300 馬力的功率。即便如此，它也能讓您在 5.4 秒內從 0 加速到 100 公里/小時。
2020 年正在開發 100% 電動掀背車
除了這款新的插電式混合動力 CUV，傳聞還提到 Cupra 可能已經在開發另一種型號，100% 電動，它可能會以 Born、Born-E 或 E-Born 的名字命名。而且，加上相同的來源，可能會在 2020 年進入市場，其尺寸與 Leon 相似。
事實上，這款車型甚至可能是大眾 I.D. 電動掀背車的衍生車型，該車型計劃於 2019 年底投產。