更難得的是一個小型博物館能夠與大型競標者競爭購買這些汽車。拉里米勒博物館取得了成功，從而為其收藏增加了另一輛福特 GT40。
猶他州的拉里米勒博物館現在可以自豪地擁有神話般的福特 GT40 的另一個令人難以置信的稀有單元。這一切都發生在 Mecum Auctions 拍賣一台 1964 年福特 GT40（如圖）和 P-104 底盤時。
投標價值達到了令人印象深刻的 700 萬美元。幸運的是，即使是飛漲的價格也沒有阻止這款極為罕見的 GT40 加入拉里米勒博物館擁有的已經擁有五輛福特 GT40 的龐大家族。
該博物館的創始人拉里·米勒 (Larry H. Miller) 的兒子格雷格·米勒 (Greg Miller) 解釋說，他的父親一直是謝爾比眼鏡蛇和福特 GT40 愛好者。知道他無拘無束的熱情為公眾所共有，他決定創建拉里·米勒博物館，收藏大量福特標本。
這款福特 GT40 P-104 的歷史非常悠久。幾位車手與他一起比賽，包括不可避免的菲爾希爾，他是福特和 GT40 在比賽中取得無數勝利的人之一。
在其歷史上，這輛福特 GT40 P-104 參加了 1965 年代托納大陸賽、代托納 24 小時耐力賽，甚至在紐伯格林“步行”。卡羅爾·謝爾比 (Carol Shelby) 對 P-103 和 P-104 底盤的改進使得在 1966 年至 1969 年間贏得四屆勒芒冠軍頭銜成為可能。
但如前所述，拉里米勒博物館有更多福特 GT40 的歷史例子。其中，一架正在進行修復工作的P-103；一輛 GT40 Mk II，配備 P-105 底盤，這是 1966 年在勒芒有爭議的一二車；由海灣石油公司贊助的賽百靈 24H GT40 Mk IV J-4 獲勝者；還有一輛 GT40 Mk III 上路，這款車型只生產了 6 台。
福特 GT40
其中，米勒家族收藏的一大優點是入場免費。參觀者可以免費參觀一些在賽車運動中創造更多歷史的機器。
留下一段當時的視頻，目前存在的第二古老的福特 GT40 為我們展示了其卓越的性能。