這邁凱輪今天，它展示了其最新型號 Speedtail，就像 25 年前的 F1 一樣，Woking 品牌決定其新型號應該有三個座位。
因此，就像在邁凱輪 F1 中一樣，駕駛員坐在中間座位上，而乘客則稍微靠後和靠邊。
Speedtail 限量生產 106 輛，售價約為 200 萬歐元（不包括稅費或附加費，如品牌符號和鍍有另一個 18 克拉型號的型號刻字）Speedtail 是當今邁凱輪最獨家的產品。能夠達到 403 公里/小時，並在 12.8 秒內達到 0 到 300 公里/小時，它也是邁凱輪有史以來最快的車型。
Speedtail 的內飾在科幻電影中的任何宇宙飛船中都沒有任何不足之處，駕駛艙由構成它的巨大觸摸屏標記。在駕駛員的頭部上方（就像在飛機上一樣），汽車具有的物理控制很少，可以控制車窗、發動機啟動甚至 Speedtail 具有的動態輔助。
未來派內部，空氣動力學外部
如果 Speedtail 的內飾類似於宇宙飛船，那麼外觀在未來主義方面也不甘落後。因此，由碳纖維製成的車身被設計為盡可能符合空氣動力學，為此它甚至放棄了傳統的後視鏡，轉而採用兩個攝像頭。
但英國品牌並沒有就此止步。為了幫助 Speedtail 更好地“切斷”空氣，邁凱輪創造了速度模式，在這種模式下，攝像頭“隱藏”在車門內，汽車降低了 35 毫米。所有這些都有助於減少空氣阻力，並使 Speedtail 的最高速度達到 403 公里/小時。
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仍然在空氣動力學章節中，邁凱輪決定為 Speedtail 配備一對可伸縮的副翼，既可以幫助它達到最大速度，也可以幫助它在剎車時提供幫助。這些液壓驅動的副翼最有趣的地方在於，由於使用了柔性碳纖維，它們是後面板的一部分。
你用什麼引擎？這是個秘密……
能夠在短短 12.8 秒內達到 403 公里/小時並從 0 到 300 公里/小時加速是不夠的，因此邁凱輪使用混合解決方案來激發其新的“Hyper-GT”。總而言之，內燃機和混合動力系統之間的組合可產生 1050 馬力，但該品牌並未透露 Speedtail 發動機罩下方的發動機。所以我們能做的最好的事情就是推測，但我們傾向於 Speedtail 的引擎是我們在邁凱輪塞納上發現的 4.0 升和大約 800 馬力雙渦輪增壓 V8 的強勁版本，加上基於二手的混合動力系統。在 P1 上，然而，正如我們告訴你的，這只是我們的猜測。
停產
儘管對於普通人（甚至一些不太常見的人......）的價格高得令人望而卻步，但 16 輛邁凱輪 Speedtails 已經全部擁有，能夠獲得這個汽車行業里程碑的幸運者應該從一開始就開始接收它們2020。
