關於 R.S. Days - Renault Sport 的一項倡議，涵蓋全球多個賽道 - 雷諾梅甘娜 R.S. Trophy-R藉此機會向前輪驅動車型的記錄宣戰。
在紐博格林和斯帕-弗朗科爾尚之後，這個法國品牌前往日本尋找另一名受害者，對不起……又一個記錄。
這一次，有問題的記錄在“敵人之家”本田中被打破。雷諾 Mégane RS Trophy-R 在神話般的鈴鹿賽道上完成了前輪驅動（FWD）有史以來最快圈速——因為附近有一個巨大車輪的賽道更讓人分心，而本田在那裡做出了最美麗的致敬之一有史以來最好的車手（注意：這真的很值得一看！）。
記錄時間由 Laurent Hurgon 於 11 月 26 日創造，該車手已經駕駛著幾代 Mégane R.S. 的賽車保持了多項記錄。2 分 25.454 秒 .比前一個快三秒的記錄。
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Megane R.S. Trophy-R 帶喙
出於好奇，請知道日本是雷諾運動 R.S 系列的主要世界市場，領先於德國和法國，是 Mégane R.S 的第三大市場，儘管 Trophy 版本尚未在那裡推出。
然而，已有 50 輛汽車運往朝陽之國，這相當於該系列中最獨特、最激進的 Mégane R.S. Trophy-R 產量的 10%。