在擊敗了不是一次，不是兩次，而是今年最快進站記錄的三倍（目前在巴西大獎賽中為 1.82 秒）之後，阿斯頓馬丁紅牛車隊決定對記錄進行測試。您的維修人員在前所未有的挑戰中。
因此，阿斯頓馬丁紅牛車隊的成員們已經證明他們在更換輪胎方面是最快的，同時雙腳牢牢地踩在地上，他們必須證明他們也可以在空中做到這一點，而且……零重力！
考慮到挑戰的苛刻性，阿斯頓馬丁紅牛車隊稍微降低了進站時間，將時間設為 20 秒。
是怎麼做的？
當然，為了在零重力條件下進站，阿斯頓馬丁紅牛車隊並沒有將 F1 賽車、一些團隊成員甚至一個攝製組送入太空。
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相反，一級方程式車隊轉向了 Ilyushin Il-76 MDK，一種用於訓練俄羅斯宇航員的飛機。這通過製作一系列寓言，設法讓船上的人感覺在失重的環境中大約 22 秒。
至於曾經實現這一壯舉的汽車，選擇的是2005年的RB1，而不是今年使用的汽車。這個決定背後的原因很簡單：它比阿斯頓馬丁紅牛車隊本賽季使用的汽車更窄，在這種情況下，所有額外的空間都是受歡迎的。
此外，作為促銷活動中使用的示例，RB1 具有加固的車軸（當汽車真正在空中行走時，這是一個額外的優勢）。
至於在零重力下每次進站所需的時間，記住紅牛聲稱每次射擊持續大約 15 秒，這應該與那個時間相距不遠，從而成功地超過了既定的時間目標 20 秒。