梅賽德斯-AMG GT Coupé 4 門將配備 815 馬力混合動力 V8……真的！

最初僅作為概念引擎被任命，現在由梅賽德斯-AMG 的高級經理 Tobias Moers 宣布815 馬力 4.0 升雙渦輪混合動力 V8畢竟，它將投入生產。什麼時候？ “有一天”，他判決。

您肯定還記得去年在日內瓦展出的 GT 概念車。它的前部有一個 V8 發動機，後軸有一個電動機。所有這一切都在進行中。它甚至有一天會投入生產

梅賽德斯-AMG 首席執行官托比亞斯·莫爾斯 (Tobias Moers) 在接受 Digital Trends 採訪時表示

此外，根據最新消息，AMG 甚至將開發自己的電池組，該電池組將與推進劑一起使用，也是為了減輕重量，這應該是通過在車身結構中廣泛使用碳纖維來實現的。

至於聲音，Moers 還承諾該模型將具有與非混合變體相同的侵略性和清掃聲音。

“如果我們以純電動模式駕駛（約 20 公里的自動駕駛），那麼也許可以自由地、安靜地旅行是可以接受的。然而，我們仍然沒有完全解決這個問題”，Tobias Moers 說，他回憶說，“我們已經與不同的公司、音樂家、玩家（視頻遊戲）進行了大量研究，以找出適合遊戲的聲音。 AMG電動車可能是。但是，我們還沒有完成這次旅行，我們只是在收集信息的階段。”

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除了發動機，Project One 推出的一些技術也應引入 4 門梅賽德斯-AMG GT Coupé 系列，包括 AMG 電動渦輪增壓器。此外，某些東西已經為人所知，例如在奧迪 SQ7 中，隨著時間的推移，它應該在未來的 AMG 車型中成為一個常數。