探索標誌著豐田在葡萄牙成立 50 週年的車型

Anonim

您知道葡萄牙是豐田在歐洲大陸擴張的最重要市場之一嗎?您知道該品牌在歐洲的第一家工廠是葡萄牙人嗎?在這篇文章中有很多。

我們將聆聽客戶的見證,駕駛賽車,品牌的經典和最新款,在全國數千公里的史詩中。

故事要從 1968 年開始,薩爾瓦多·卡埃塔諾 (Salvador Caetano) 簽署了豐田對葡萄牙的進口合同。一個品牌(豐田)和一個公司(Salvador Caetano)在我們國家的名字是分不開的。

50 年豐田葡萄牙
簽訂合同的時間。

最引人注目的車型

在這 50 年中,幾款車型標誌著豐田在葡萄牙的歷史。其中一些甚至是在我們國家生產的。

猜猜我們要從什麼開始……

豐田卡羅拉
豐田葡萄牙
豐田卡羅拉 (KE10) 是第一款進口到葡萄牙的車型。

我們也不能從另一個模型開始這個列表。豐田卡羅拉是汽車行業最重要的車型之一,也是歷史上最暢銷的家族成員之一。

它於 1971 年在葡萄牙開始生產,從那時起它就一直出現在我們的道路上。可靠性、舒適性和安全性是我們很容易聯想到豐田歷史上最重要的車型之一的三個形容詞。

豐田海力士
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豐田 Hilux(LN40 代)。

豐田在葡萄牙的 50 年曆史不僅僅由乘用車製造。輕型商用車部門一直對豐田非常重要。

豐田海拉克斯就是一個很好的例子。一款中檔皮卡,在每個市場上都是強度、承載能力和可靠性的代名詞。甚至在葡萄牙生產的模型。

豐田海獅
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在小型貨車出現之前,豐田海獅是葡萄牙家庭和公司選擇的用於人員和貨物運輸的車型之一。

在我國,豐田海獅的生產始於1978年,是1981年幫助豐田在全國商用車市場佔有22%份額的車型之一。

豐田戴納
豐田 Dyna BU15
在奧瓦爾生產的豐田 Dyna(BU15 代)。

除了卡羅拉和科羅娜,豐田 Dyna 是 1971 年在奧瓦爾的豐田工廠啟用生產線的三款車型之一。

您知道 1971 年的奧瓦爾工廠是該國最現代化、最先進的工廠嗎?如果考慮到負責豐田抵達葡萄牙的薩爾瓦多·費爾南德斯·卡埃塔諾 (Salvador Fernandes Caetano) 在短短 9 個月內設計、建造並投入運營,這將是一項更為重要的成就。

豐田小星
豐田小星
歡快的 Toyota Starlet(P6 代)。

1978 年豐田 Starlet 抵達歐洲是“到達、看到和獲勝”的典型案例。直到 1998 年被 Yaris 取代時,小 Starlet 一直是歐洲人可靠性和偏好排名中的常客。

儘管有外部尺寸,Starlet 提供了良好的內部空間和豐田一貫為其客戶所習慣的結構嚴謹。

豐田 Carina E
豐田 Carina E (T190)
豐田 Carina E (T190)。

豐田 Carina 於 1970 年推出,在 1992 年推出的第 7 代中找到了其終極表現。

除了設計和內部空間外,Carina E 還因其提供的設備清單而脫穎而出。在我們國家,甚至有一個單一品牌的速度獎杯,在豐田的支持下,以豐田Carina E為主角。

豐田賽利卡
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豐田 Celica(第 5 代)。

在豐田在葡萄牙的這 50 年裡,豐田 Celica 無疑是日本品牌最忠實的跑車,不僅在道路上,而且在拉力賽的舞台上也取得了勝利。

Juha Kankkunen、Carlos Sainz 和葡萄牙的 Rui Madeira 等車手在 1996 年贏得了葡萄牙拉力賽,他駕駛著來自意大利 Grifone 車隊的 Celica 的方向盤,標誌著這款車型的歷史。

豐田賽利卡 1
Celica GT-Four 版本可以將一輛天生就贏的汽車的秘密傳送到其所有者的車庫。
豐田 Rav4
豐田RAV4
豐田 RAV4(第一代)。

縱觀其歷史,豐田一再預測汽車市場的趨勢。

1994 年,豐田 RAV4 投放市場,適用於 SUV 細分市場的許多部分——24 年後的今天,該細分市場已成為世界上增長最快的細分市場之一。

在豐田 RAV4 出現之前,任何想要一輛具有越野能力的車輛的人都必須選擇一輛“純粹而堅硬”的吉普車,但它具有所有的局限性(舒適性、高消耗等)。

豐田 RAV4 是第一款將吉普車的行駛能力、貨車的多功能性和轎車的舒適性結合在一個模型中的車型。一個不斷取得成果的成功秘訣。

豐田陸地巡洋艦
豐田陸地巡洋艦
豐田陸地巡洋艦(HJ60 代)。

除了豐田卡羅拉,陸地巡洋艦是該品牌歷史上另一個不可分割的車型。真正的多方面“純粹而堅硬”,有工作版和豪華版,專為所有類型的用途而設計。

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它是目前唯一在豐田奧瓦爾工廠生產的豐田車型。所有 70 系列陸地巡洋艦都用於出口。
豐田普銳斯
豐田普銳斯
豐田普銳斯(第一代)。

1997 年,豐田宣布推出豐田普銳斯(Toyota Prius),這讓整個行業大吃一驚:這是汽車行業第一款量產混合動力車。

今天,所有品牌都在押注其產品系列的電氣化,但豐田是第一個朝這個方向發展的品牌。在歐洲,我們不得不等到 1999 年才能發現這種將低消耗和排放與顯著駕駛樂趣結合在一起的車型。

邁出了我們今天所知的豐田汽車的第一步。

50年後的葡萄牙豐田

50 年前,豐田在葡萄牙推出了第一個廣告,在那裡你可以讀到“Toyota is here to stand”。薩爾瓦多·費爾南德斯·卡埃塔諾是對的。豐田做到了。

豐田卡羅拉
第一代和最新一代豐田卡羅拉。

今天,這個日本品牌在全國市場上提供範圍廣泛的車型,從多功能的 Aygo 到熟悉的 Avensis,不要忘記 C-HR 中展示的所有技術和設計的完整 SUV 系列。豐田提供了 RAV4,這是全球該細分市場中最暢銷的車型之一。

如果在 1997 年汽車的電氣化似乎遙不可及,今天則是肯定的。豐田是提供更廣泛電動車型的品牌之一。

豐田 Yaris 是該細分市場中第一款提供該技術的車型。

了解葡萄牙的整個豐田系列:

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豐田愛高

但由於安全和環境是品牌的另一個核心價值,2018 年仍然是豐田所有車型都將配備 Toyota Safety Sense 安全裝置。

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豐田葡萄牙號碼

在葡萄牙,豐田已售出超過 61.8 萬輛汽車,目前擁有 16 款車型,其中 8 款車型採用“全混合動力”技術。

2017年,豐田品牌的市場份額為3.9%,對應10,397輛,同比增長5.4%。鞏固其在汽車電氣化領域的領先地位,該品牌在葡萄牙的混合動力汽車銷量(3797 輛)大幅增長,較 2016 年(2176 輛)增長 74.5%。

此內容由
豐田

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