布料“落下”，新款保時捷 911 GT3 亮相。這款全新保時捷車型希望提供兩全其美：獨特的公路駕駛體驗和驚人的賽道效率。
通過這次更新，保時捷也吸引了體力勞動愛好者（當心笑話......）。新款 911 GT3 現在提供六速手動變速箱作為選裝配置。好消息，不是嗎？然而，除了無法衡量的一件事：駕駛樂趣之外，PDK 在所有方面都做得更好。
與 911 的其餘部分一樣，重新設計主要影響四肢。用於新設計的前後減震器以及後部光學元件。將 911 GT3 與其他 911 區分開來的元素仍然存在。占主導地位的碳纖維尾翼和優化的空氣動力學元件，突出了新的後擴散器。
配備七速 PDK（雙離合器變速箱）時，911 GT3 的重量約為 1430 公斤，相當於 2.86 公斤/馬力。出色的重量/功率比體現在性能上：0-100公里/小時3.4秒，最高時速318公里/小時。
911 Gt3 更具互動性
也許是 911 R 意外成功的結果，911 GT3 收到了手動變速箱作為選項。據該品牌稱，它為跑車的駕駛增添了一層新的互動。
更具交互性的解決方案，但不如 PDK 有效。配備離合器踏板的 911 GT3 在 3.9 秒內完成經典的 0-100 公里/小時。這比配備 PDK 的汽車多 0.5 秒。在路上可以忽略不計，也許是賽道上的天壤之別。另一方面，最高速度達到 320 公里/小時，比配備 PDK 盒的裝置高 2 公里/小時。
在內部，源自 918 Spyder 的方向盤脫穎而出，直徑僅為 360 毫米。我們可以選擇三種座椅：Porsche Sports Plus（手動或電動調節）、baquet 型（帶斜靠背和集成胸部安全氣囊）和 CFRP（碳纖維增強塑料）鼓槌，表面處理以彰顯碳纖維的經典圖案纖維。
此外，還有一款名為 Track Precision 的智能手機應用程序，可讓您記錄、可視化和分析與駕駛相關的信息。
葡萄牙的價格尚未公佈，但已經可以訂購。作為參考，德國的基本價格為 152416 歐元（含增值稅），將於 6 月中旬發布。