在蘋果設備用戶慶祝新操作系統發布之際，我們想起了一個關於蘋果創始人史蒂夫喬布斯和一輛沒有牌照的梅賽德斯-奔馳 SL 55 AMG 的奇怪故事。
史蒂夫·喬布斯他是現代最迷人、最神秘的人物之一。他以其天才和預見趨勢的能力而聞名，他負責創建了世界上最大的技術巨頭之一：諾基亞。對不起……蘋果。那個銷售昂貴手機並且幾乎每個人都渴望擁有的有齒蘋果品牌，你知道嗎？
我必須說幾個月前我也加入了 Apple 部落，我承認我實際上很享受這種體驗（儘管我仍然為我為那該死的手機付出的錢而哭泣）。
但讓我們來到這裡的是汽車，而不是手機。與我們想像的相反，史蒂夫喬布斯並沒有推動時尚的混合模式。這些都沒有，導致了梅賽德斯-奔馳 SL 55 AMG .史蒂夫喬布斯是個油頭嗎？
沒有牌照的車
也許它不是汽油頭，只是味道很好，僅此而已。一個不想浪費時間選擇衣服的男人也不想在上下班的路上浪費很多時間是有道理的，從這個角度來看，選擇像SL這樣舒適的跑車就完美了感覺。為什麼在沒有車牌的情況下使用它並將其停在為殘疾人預留的空間？
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也許只是因為我可以。因為他是史蒂夫喬布斯，因為他是千萬富翁。由於該州立法存在漏洞，喬布斯在加利福尼亞州未經註冊就流通。根據加利福尼亞州的 CVC 4456 法律，購買後最多六個月內可以帶著未標記的車輛在公共道路上行駛，只要它得到負責的公路實體的授權並且在公路上有標誌擋風玻璃。
這梅賽德斯-奔馳 SL 55 AMG史蒂夫喬布斯屬於一家租賃公司，只要租期滿六個月，史蒂夫喬布斯就會交出汽車，然後再拿起一模一樣的汽車。 Etvoilá... 沒有車牌的汽車又過了六個月——老實說，這是個聰明的小妞！根據網上流傳的一些消息，史蒂夫喬布斯幾次讓六個月的期限到期，甚至不得不支付一些巨額罰款...... 65美元。
正是為了這些人和其他人，加利福尼亞州最近宣布將廢除該法律。問題在於難以識別超速行駛的未註冊車輛，以及在這種情況下涉及車輛的被碾壓和逃跑的情況——行人最終因此被碾壓而死亡。
雖然不能 100% 肯定地說史蒂夫喬布斯為什麼開著沒有牌照的汽車到處轉，但最合理的答案是，法律中的這個漏洞允許史蒂夫喬布斯以超過法定限制的速度駕駛並停車在幾乎不受懲罰的殘疾人場所。
史蒂夫·喬布斯於 2011 年去世，享年 56 歲。