現代汽車利用在競爭中獲得的經驗來開發 RN30 概念。
新款現代 RN30 概念車終於抵達巴黎，它是韓國品牌首款跑車現代 i30 N 的原型車。應許多家庭的要求，這款原型車邁出了現代運動車型系列的第一步，目標是歐洲市場。
不僅從文件而且從汽車的外觀來看，現代將其所有技術訣竅都融入了這一帶有運動線條的概念中。機艙配備了這種性質的概念應有的一切：未來派外觀和運動型座椅、方向盤和踏板。運動基因延伸到車身，其優先考慮的是空氣動力學和穩定性——韓國熱艙以其較低的重心和更輕的車身、更寬、更貼近地面的空氣動力學而脫穎而出。據該品牌稱，現代汽車選擇了更輕、更耐用的塑料材料，而不是傳統的碳纖維。
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在引擎蓋下，我們發現了現代從零開始開發的 2.0 Turbo 發動機，與雙離合器 (DCT) 變速箱相結合。總的來說，它產生了 380 馬力的功率和 451 牛米的最大扭矩，與新款 i20 WRC 的發動機相同。為了在高速彎道中提供幫助，現代 RN30 概念車還配備了電子自鎖差速器 (eLSD)。
“RN30 體現了活力四射、高性能汽車的概念（……）。 RN30 還沒有演變成我們的第一個 N 模型，其靈感來自我們對每個人都可以使用的高性能汽車的熱情。我們利用我們在賽車運動中取得成功的技術知識來開發一種將駕駛樂趣與性能相結合的模型，我們希望在未來的模型中實現這一點。”
Albert Biermann，現代汽車 N Performance 部門負責人
考慮到所有這些因素，新款現代 I30 N 可能會成為“舊大陸”提案的嚴重反對者，例如標致 308 GTI、大眾高爾夫和 Seat Leon Cupra。但就目前而言，現代 RN30 概念車將在巴黎車展上展出至 10 月 16 日。
