在大眾還在消化新款奔馳 S 級的技術進步的情況下,作為德國品牌的專門準備者之一的布拉布斯不想讓奔馳 S 級周圍的精神降溫。
當然,它進入正題,準備好我們至少可以考慮一件值得藝術品的工作,Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness。
但是讓我們逐個部分,讓我們從最好的引擎開始!我們已經知道,Brabus 永遠不會將其信用留在他人手中,因此,工作基礎包括 S63 AMG 的 5.5 升雙渦輪增壓塊。奇蹟從這裡開始,S63 AMG 的排量增加到 6 升。但是關於這款發動機的新部件數量如此之多,以至於幾乎是由 Brabus 從頭開始設計的想法,因為缸體、氣缸和缸蓋都經過徹底改造,氣缸直徑增加到 99 毫米,這是一個因素允許使用特殊鍛造活塞,連桿和曲軸也進行了精密校準工作。
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在增壓章節中,Brabus 為這款車型選擇了 2 個特殊的渦輪增壓器,具有更大的渦輪機和特定的排氣歧管。由於具有很大的視覺衝擊力,但出於熱效率的考慮,進氣歧管管道進行了金色處理,以有效散熱。隨著所有這些變化,ECU 並沒有被遺忘,並且已經進行了廣泛的調整以滿足動力單元的新規格。
所有這些機械工作為我們提供了令人印象深刻的價值,Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness,在 5400rpm 時具有 850 馬力和 1450Nm 的壓倒性峰值扭矩,僅在超增壓功能中可用,在 2500rpm 時最大扭矩為 1150Nm,恆定高達在 4500 轉/分鐘。根據 Brabus 的說法,此限制對於保證整個傳輸的完整性是必要的。這個“競賽辦公室”的表現令人印象深刻,解鎖最高時速為 350 公里/小時,從 0 到 100 公里/小時僅需 3.5 秒。
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為了抑制這種壓倒性的性能,Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness 配備了碳陶瓷製動系統。選擇來處理這種“蠻力”的變速箱是已經著名的 7 速 AMG Speedshift MCT,它可以由可選的 LSD 輔助,而 Brabus 的運動型排氣系統具有主動蝶形閥,使其成為 o S-坐上低調的車回家,用“羊毛腳”或通過方向盤上的運動按鈕,用這台充滿聲勢的V8的壯麗聲音宣布“世界末日”。
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在外面,這輛 Brabus 奔馳 S 級 850 Biturbo iBusiness 是清醒的“qb”,在前保險槓和側面的“鰓”式進氣口的小風格上與雄偉的 21 英寸鍛造輪轂相得益彰,橫濱鞋尺寸為 255/30ZR21 和 295/25ZR21 的輪胎分別停止前軸和後軸。在Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness中,奢華這個詞在該車型中具有最高級的含義,內飾各方面都極為奢華,對細節的關注清楚地表明Brabus不僅知道如何創造具有性能的方案.
內飾定制工作非常廣泛,幾乎不可能列出所有進行的工作,僅突出構成這台S級的關鍵點,該車型的車上體驗具有非常完整的信息娛樂系統,包括多個系統和Apple設備,例如 iPad、Mac Mini、iPod Touch 和 Apple TV,都由從頭開發的應用程序 Brabus 遠程應用程序控制。 COMMAND 系統的所有功能,在梅賽德斯已經知道,可以通過 iPad mini 控制對於後座乘客。
Brabus 的提議有望取悅任何內心有小油頭的工作狂。
![Brabus 梅賽德斯 S 級 850 Biturbo iBusiness:快樂工作從未如此簡單 15232_4](/userfiles/310/15232_4.webp)