在大眾還在消化新款奔馳 S 級的技術進步的情況下，作為德國品牌的專門準備者之一的布拉布斯不想讓奔馳 S 級周圍的精神降溫。
當然，它進入正題，準備好我們至少可以考慮一件值得藝術品的工作，Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness。
但是讓我們逐個部分，讓我們從最好的引擎開始！我們已經知道，Brabus 永遠不會將其信用留在他人手中，因此，工作基礎包括 S63 AMG 的 5.5 升雙渦輪增壓塊。奇蹟從這裡開始，S63 AMG 的排量增加到 6 升。但是關於這款發動機的新部件數量如此之多，以至於幾乎是由 Brabus 從頭開始設計的想法，因為缸體、氣缸和缸蓋都經過徹底改造，氣缸直徑增加到 99 毫米，這是一個因素允許使用特殊鍛造活塞，連桿和曲軸也進行了精密校準工作。
在增壓章節中，Brabus 為這款車型選擇了 2 個特殊的渦輪增壓器，具有更大的渦輪機和特定的排氣歧管。由於具有很大的視覺衝擊力，但出於熱效率的考慮，進氣歧管管道進行了金色處理，以有效散熱。隨著所有這些變化，ECU 並沒有被遺忘，並且已經進行了廣泛的調整以滿足動力單元的新規格。
所有這些機械工作為我們提供了令人印象深刻的價值，Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness，在 5400rpm 時具有 850 馬力和 1450Nm 的壓倒性峰值扭矩，僅在超增壓功能中可用，在 2500rpm 時最大扭矩為 1150Nm，恆定高達在 4500 轉/分鐘。根據 Brabus 的說法，此限制對於保證整個傳輸的完整性是必要的。這個“競賽辦公室”的表現令人印象深刻，解鎖最高時速為 350 公里/小時，從 0 到 100 公里/小時僅需 3.5 秒。
為了抑制這種壓倒性的性能，Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness 配備了碳陶瓷製動系統。選擇來處理這種“蠻力”的變速箱是已經著名的 7 速 AMG Speedshift MCT，它可以由可選的 LSD 輔助，而 Brabus 的運動型排氣系統具有主動蝶形閥，使其成為 o S-坐上低調的車回家，用“羊毛腳”或通過方向盤上的運動按鈕，用這台充滿聲勢的V8的壯麗聲音宣布“世界末日”。
在外面，這輛 Brabus 奔馳 S 級 850 Biturbo iBusiness 是清醒的“qb”，在前保險槓和側面的“鰓”式進氣口的小風格上與雄偉的 21 英寸鍛造輪轂相得益彰，橫濱鞋尺寸為 255/30ZR21 和 295/25ZR21 的輪胎分別停止前軸和後軸。在Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness中，奢華這個詞在該車型中具有最高級的含義，內飾各方面都極為奢華，對細節的關注清楚地表明Brabus不僅知道如何創造具有性能的方案.
內飾定制工作非常廣泛，幾乎不可能列出所有進行的工作，僅突出構成這台S級的關鍵點，該車型的車上體驗具有非常完整的信息娛樂系統，包括多個系統和Apple設備，例如 iPad、Mac Mini、iPod Touch 和 Apple TV，都由從頭開發的應用程序 Brabus 遠程應用程序控制。 COMMAND 系統的所有功能，在梅賽德斯已經知道，可以通過 iPad mini 控制對於後座乘客。
Brabus 的提議有望取悅任何內心有小油頭的工作狂。
