還記得保時捷 911 R 嗎？哦，是的（見這裡）。 911 的限量生產版本，是“原始”911 R 的複興版，面向駕駛愛好者：輕型大氣發動機、手動變速箱、低下壓力、來自 GT3 RS 的製動器和懸架。
它擁有一切，沒有多餘的。一個無憂無慮的計時器版本，只關心駕駛樂趣。圍繞該模型的“炒作”是如此之大，以至於限量生產 911 台的產品比布加迪 Chiron 的倉庫售罄的速度還要快。看，Chiron 油箱中的氣體消失得很快。非常快…
一個賺錢的人
自從 1996 年保時捷在豐田的幫助下學會瞭如何賺錢以來——我們真的必須在 Razão Automóvel 講述這個故事！ ——那從未停止過。目前，保時捷是世界上最賺錢的品牌之一。
在此模型之前（下圖），場景幾乎是世界末日。然而一切都變了。
在其他變化中，保時捷已經開始為客戶提供他們想要的東西——即使它是一輛 SUV。從對保時捷 911 R 的接受中可以很明顯地看出——在 2 個月後，這款車型的價值已經翻了兩番——對具有這些特性的車型的需求不斷增加。
好消息
保時捷負責研發的邁克爾施泰納在接受 Autocar 採訪時表示，在展示新款保時捷 Cayenne 期間（所有細節都在這裡），該品牌“期待推出一款更“純粹”的真正跑車的可能性，沒有生產限制”。
但我說了更多：
我們發現越來越多的客戶對駕駛樂趣和易於探索的車型感興趣。 (...) 在純跑車中，沒有必要限制產量。
Steiner 尚未確認我們是否在談論更“簡單和純粹”的保時捷 911 版本，也未確認該車型是否會在當前一代 991.2 下推出。
他們的聲明中非常明確的是，在未來，那些正在尋找/尋找當今最先進的 911 的人將很快能夠在他們的車庫中擁有一台。並且無需花費他們目前要求的 911 R. Amen。
