Taycan 甚至可能成為法蘭克福車展保時捷空間的焦點，然而，在推出第一款電動車型的同一空間，斯圖加特品牌有更多的創新，正如911 Carrera 4 Coupé 和 Cabriolet由“永恆的”六個拳擊手氣缸提供動力。
在了解新款 911 (992)（Carrera Coupé 和 Cabriolet）更實惠的版本幾個月後，該系列擴展到配備全輪驅動的 Carrera 4 Coupé 和 Cabriolet。
與 911 Carrera Coupé 和 Cabriolet 一樣，該版本使用 3.0 升雙渦輪增壓發動機6500 rpm 時為 385 hp，1950 rpm 和 5000 rpm 之間可提供 450 Nm。與該發動機相關的是，與後輪驅動版本一樣，PDK 八速自動變速箱。
911 Carrera 4 的性能
在性能方面，911 Carrera 4 Coupé 在 4.2 秒內從 0 加速到 100 公里/小時（4.0 秒，可選配 Sport Chrono 組件）。 911 Carrera 4 Cabriolet 在 4.4 秒內達到 0 至 100 公里/小時（使用 Sport Chrono 組件為 4.2 秒）。 911 Carrera 4 的最高時速為 291 公里/小時，911 Carrera 4 Cabriolet 的最高時速為 289 公里/小時。
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911 Carrera 4 配備保時捷牽引力管理 (PTM) 系統，類似於 Carrera 4S，可提高在雪地、潮濕甚至乾燥路面上的牽引力，此外，911 Carrera 4 還標配 PASM（保時捷主動懸掛管理）系統。兩種可選模式：“正常”和“運動”。
保時捷濕模式也是標準配置。作為選裝配置，911 Carrera 4 配備帶保時捷扭矩引導系統的電控自鎖式後差速器，即使在接地方面，911 Carrera 4 也有 19 英寸前輪和 20 英寸輪轂。
美學上（幾乎）都一樣
在美學上與其他 911 (992) 相似，911 Carrera 4 和 911 Carrera 4S 之間的唯一區別是，在這種情況下，僅在保險槓的每一側都有一個排氣口而不是雙排氣口。作為選項，與 Carrera 4S 一樣，可以使用帶有兩個橢圓形出口的“運動型排氣系統”。
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在內部，主要亮點仍然是 10.9 英寸屏幕以及我們從 Carrera S 和 4S 版本中已經知道的各種連接選項。
911 Carrera 4 Coupé 計劃於 10 月底在國內市場上市，售價為141 422 歐元而 911 Carrera 4 Cabriolet 的價格將從157,097 歐元.